一采区轨道巷铺永久轨及轨道调整施工安全技术措施
一、概述
1、一采区轨道巷坡度为5～15°，因为运料调车，需要在1201材巷绕道口至轨皮三联巷方向铺设永久轨，铺设长度为60m。铺轨道床为碎石道床。铺轨为6m长30Kg/m的钢轨、轨距600mm、轨枕中心距800mm、水泥轨枕长1200mm，宽200mm，高145mm,采用U型环固定轨道，施工中需要在1201材巷绕道口铺设DK-630-3-9道岔1副道岔轨枕断面240×160mm的防腐木长1.8m、2.0m各一根、20米设一个地滚。
2、一采区轨道巷S1点至D5点由于中间有个9～13°的坡导致这段整体起伏较大，不符合卡轨车轨道的设计要求，先要对该段进行高处起底，低处垫高。起底垫高长度为80m，平均起底垫高厚度为500mm。
为保证轨道铺设及轨道调整的安全及质量，特制定本措施。
二、施工前准备工作
1、测量放线时要严格按照图纸及《一采区轨道巷作业规程》资料技术要求施工。
2、施工队队长、施工班组长到准备施工区域检查作业环境。按巷道施工图纸及本《作业规程》，检查巷道净断面是否满足行车安全间距的要求。
3、按设计要求标定巷道中、腰线，标出轨道中心线。
4、对施工中所需材料的数量、规格、质量进行全面检查，并按计划提前运到施工地点。
5、对施工中所需的工具进行检查，看工具是否准备齐全。
6、结合现场实际情况制定安全技术措施，经会审批准后，组织施工人员学习，贯彻签字，并遵照执行。
三、施工方法
1、整修道基、平整道床及巷道底板（硬化部分），根据设计要求，对巷道底板消除凹凸不平现象，对底板超高部位开挖整平，低洼部分用碎石充填并整平到设计要求高度。轨道道床使用的道渣粒度为10—40mm，不能掺有碎末，道床为梯形上底1400mm宽、下底为1600宽、道床厚度为100mm其两边坡度为45°。
2、 更换轨道从基本轨起点开始按顺序施工作业。整修完好后预先用平板车从下至上依次下放摆好水泥轨枕及新钢轨，分段依次摆放在巷道内两边。
3、轨道摆放在轨枕上要边摆放边用道夹板及螺栓将道轨连接起来。
4、以轨道中心线为准铺道，先摆放轨枕，轨道为标准600mm的间距， 30kg/m钢轨的混凝土轨枕，按800mm的间距铺好水泥轨枕然后把钢轨放在U型环内。用大锤砸弯U型环固定钢轨，一侧轨对齐后砸另一侧U型环，在砸前要核对尺寸符合要求后才可以固定。
5、起底工作采用风镐配合人工进行施工。
四、铺轨标准的术要求
1、铺轨时巷道中心线往水沟方向偏中600mm是轨道中心线；巷道顶板与水泥轨枕底板高度3150mm；巷道顶板下1.9m设为巷道腰线辅助铺道，确保巷道腰线与轨面高为1.0m。道床道渣厚度不小于100mm，要捣实，无空板、吊板。
2、巷道腰线到水沟面1.1m；巷道中心线到水沟中为1750mm，水沟净断面是300×300mm，其支护厚度100mm，砼强度为C20。（见附图）
3、鱼尾板上的4颗螺栓的螺栓头应一内一外依次放置。道夹板紧贴道轨。
4、调直钉好的轨道用起道器按基准点将轨道提高拔正到设计水平（坡度）。
5、铺设道岔时，所用的轨枕为木轨枕，要求木轨枕做防腐处理。
6、道岔铺设首先以基本轨为基础确定道岔中心的位置，然后按巷道中线及设计标高整好巷道底板。
7、按道岔施工技术要求摆放轨枕。轨枕的一端与直基本轨一侧取齐，曲轨靠外股道轨取齐。
8、在基本轨上用粉笔划出岔枕位置，然后调整每块轨枕。按要求安装垫板。拨正方向，使道岔与轨道方向一致。
9、检查道岔各部尺寸（轨距、水平、尖轨、对称、心轨到护轨工作边间距等），符合窄轨铁路质量标准要求即可钉道。先钉外股，然后根据各项技术要求再钉内股。
10、根据设计的道岔型号增设道木2根分别是1.8m和2.0m，扳道器应设在线一侧的一根长岔枕上，把扳道器与连接杆连接好，用道钉把扳道器底座临时固定。
11、检查尖轨与基本轨的密贴情况，如有间隙，调整扳道器的位置或连接杆长度，直到尖轨密贴，然后固定扳道器。安设道岔段底板硬化到枕木底，枕木放在混凝土地坪上，以便于以后修理更换。
12、轨道中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±5mm。
13、接头轨面平整度及内侧错差不大于±2 mm，不应有硬弯。轨间缝隙不得大于5mm。
14、轨道直线目视直顺，曲线目视圆顺；轨面前后高低目视要平顺。
15、轨距符合要求:600mm；直线段＋5mm、－2 mm。曲线段加宽后：＋5mm、－2 mm，轨道接头高低要求不大于2 mm。
16、道轨轨型为30kg/m，同一线路无杂拌道。
17、轨道水平要求直线段两股道轨水平，误差不大于5mm。
18、轨枕规格及数量符合设计要求，轨枕中心线的间距符合800mm，误差为+50mm。
19、扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫、枕木垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴、紧固有效。
20、道岔所用的道钉规格与轨型配套，轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于2 mm。
21、轨道接头处轨枕间距为400mm，误差±50mm。（见附图）
22、巷道混凝土浇筑水沟，混凝土强度为C20。混凝土由施工
原地搅拌。其中C20的配合比0.51:1:1.81:3.68；水175 Kg水泥343 Kg砂621 Kg石子1261Kg;水灰比是0.51）
23、扳道器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。
五、安全措施
1、斜巷作业时，要严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
2、施工前要上、下信号把钩工联系好，巷道内施工时“严禁行车”，巷道内行车时严禁施工。
3、在运材料时用绞车上、下提升时绞车司机一定要按照《绞车操作规程》执行，斜巷（斜井）“一坡三挡”一定要完善可靠。
4、工作时必须由下向上进行，上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全，严禁2个或2个以上地点同时施工。如要从上往下施工一定要防止钢轨下滑或其他物件下滑伤人。
5、需要运送道轨或物料时，必须巷道（斜井）内上、下端的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点及安全注意事项。
6、装卸、搬运轨道时，必须有专人指挥，动作一致，并随时注意周围环境及脚下障碍物。
7、运送轨道应使用专用车或平板车、材料车；轨道要捆绑牢固，下端必须有兜揽防护装置，防止轨道在运行中脱落或窜出；装卸时要由一个喊口号，一头先起或一头先放。
8、平板车每次运送的轨道不得超过8根，平板车在装轨道之前，必须先在车上摆一层枕木，枕木用8号铁丝捆绑牢固之后将轨道装在车上，φ12.5的钢丝绳、倒链将轨道捆绑好，必须牢固。装运轨枕时不得装出矿车车厢上沿，防止下放时滑出车厢伤人。所有装车的铺轨材料不得超载。
9、施工时要设置防止跑物的栅栏，栅栏的设置要牢固、可靠，施工地点上下方设监护人，监视车辆和行人情况。
10、用撬棍翻动道轨时，先示警，使其他人躲开。翻动时，必须呼唤、答应，动作一致，禁止用手直接翻动道轨。
11、使用起道器要专人掌握，压杠人要斜方向站稳，手脚必须躲开轨面和轨枕，用完后将杠子抽出，以免伤人。
12、起道钉时，手握撬棍的位置要躲开道轨，不要用力过猛，不准用锤击撬棍的方法起道钉。
13、压撬枕木，必须脸向外侧，起钉时两手错开道轨。
14、栽钉时，应用抱锤栽钉，不准抡锤栽钉，防止打飞伤人。
15、多人作业时要保持一定的安全距离，防止碰伤。
16、拆道轨接头时，应注意接头弹动，卸夹板时，应用锤击震下，不得用手直接扳动。
17、安装夹板穿螺栓时，禁止用手伸入孔眼试探。卸螺栓时不准他人锤打夹板，紧螺栓时不准锤打扳手。
18、每班工作结束后，应清理工作场地，将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐。
19、在运送的过程中，跟车人员必须与车辆保持一定得安全距离具体在15米以外。
20、在变坡点下必须加设挡车器，坡中必须加钩车器。
其他按《煤矿安全规程》、《一采区轨道巷掘进作业规程》及矿井轨道铺设质量标准执行。
来源：鸿盛青娱
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