往复式压缩机为什么会出现故障振动?答案在这里


往复式压缩机为什么会出现故障振动?答案在这里

往复式压缩机由于存在旋转惯性力、往复惯性力和力矩,将会引起机器和基础的振动。除了这种机械运动引起的振动之外,往复式压缩机由于间歇性吸气和排气,气流的压力脉动还会引起管路振动。如果气流脉动频率恰好与气柱或管道自振频率相同,就会产生管道共振,这种共振将带来严重的后果,不仅引起压缩机和基础、管道各连续部分松动,严重时甚至会振裂管道。

上述这些振动问题往往是设计、制造中产生的。另外,往复式压缩机由于安装和操作不当也会带来一些故障振动问题。今天因大师将给大家分享往复式压缩机经常可能发生振动的部位和原因。

1. 振动部位:气缸振动

故障原因

1)气缸与底座调整不良,连接螺栓松动;

2)气缸与活塞环磨损或间隙过大;

3)气缸余隙太小,活塞在往复运动中碰撞阀座,发出沉闷的金属撞击声和振动;

4)活塞和阀座上的螺栓螺母因松动而落入气缸,发生敲击振动;

5)氨制冷压缩机和临界温度较低的气体容易发生气缸带液,在气缸内发生液体冲击;

6)压缩机运行中曾中断供水,阀门、缸壁、活塞温度迅速上升,在高温下突然通入冷却水冷却气缸,使缸壁骤然冷却而抱住活塞,产生很大振动,甚至严重损坏缸体和活塞。

2. 振动部位:机体振动

故障原因

1)往复惯性力和力矩没有平衡好;

2)曲轴中心线与机身滑道中心线不垂直;

3)对称平衡型压缩机机身的主轴承不同心,机身水平度不符合要求;

4)地脚螺栓松动,运动部件连接不牢,基础刚性不好,底座不均匀下沉;

5)联轴器对中不良,或机体基础与电动机底座不均匀下沉;

6)主轴承间隙过大或轴瓦磨损;

7)连杆大头和曲拐销之间间隙过大,曲拐销向反方向运动时对大头瓦产生撞击;

8)十字头上下滑板与十字头滑道间隙过大。具有浮动销的十字头, 十字头销能在销孔中转动,虽然磨损均匀,但磨损后冲击和振动较大;

9)活塞杆弯曲或活塞杆连接螺母松动;

10)活塞杆负载过大,连杆轴承损坏。

3. 振动部位:基础振动

故障原因

1)压缩机机体振动引起基础振动;

2)基础结构薄弱,与机体或管道某一部分发生共振;

3)由压缩机振动等原因产生基础下沉。

来源:西安因联信息科技

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