奔驰成年度召回数量冠军，小康将推问界M5纯电版车型

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新能源汽车保值率出炉，宏光MINIEV、小鹏P7、特斯拉Model 3列前三

近日，全国工商联汽车经销商商会发布“2021年度中国汽车保值报告”，报告显示，目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车，不过，也有部分车型的保值率表现优异，一年保值率高于同级别的燃油车型。

五菱宏光mini EV以89.78%的第一年保值率排名第一，小鹏P7以85.67%排名第二，特斯拉Model 3、保时捷Tycan、特斯拉Model Y分列3-5位。除上述5款车型外，其他纯电车型的第一年保值率均低于80%。比亚迪汉、蔚来ES 6等畅销纯电动车的第一年保值率也在70%以上。

业内人士认为，“影响车辆的保值率由品牌车辆的保有量、品牌车辆的市场认可程度以及品牌车辆的综合技术状况等一系列因素决定的，不同价位的品牌车辆都会有相对保值的车型。五菱宏光mini EV保值是因为这款车厂家压缩利润空间定价较低，准入门槛低，在纯电车型的销量排行长期领先，市场认可程度较高，车辆相对比较保值。

不过，在插电混动车型方面，排名靠前的仍然是保时捷、宝马、奔驰等豪华品牌推出的相关车型，中国品牌插混车型中排名靠前的是理想ONE，另外，在插混市场表现优异的比亚迪也有三款车型进入榜单。

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奔驰2021年召回超278万辆，涉及多款车型

根据国家市场监督管理总局在2021年全年发布汽车召回进行统计，2021年国内乘用车市场共44个汽车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735辆，较2020年同比增长31.88%。

从召回排行榜来看，梅赛德斯-奔驰力压一众品牌，登顶2021国内召回排行榜第一。其中，奔驰最大规模的一次召回是2021年3月12日，奔驰向国家市场监督管理总局备案召回计划，因通信模块软件的问题，召回部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、EQC车辆，共计超260万辆。

也就是说，仅这起召回措施，就已超过其它车企年度召回总量。从全年来看，梅赛德斯-奔驰累计17次召回共计2781204辆乘用车，领先奥迪、宝马等一线豪华品牌。

除了奔驰，排行第二的是上汽通用五菱。报告显示，2021年7月16日，上汽通用五菱因发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，极端情况下可能造成发动机损伤，存在不合理排放风险，为此召回共计1436997辆汽车。据了解，这是《机动车排放召回管理规定》正式实施后的首例相关召回。

新能源领域，年销10万辆的小鹏汽车年度召回13399辆，几乎占其总销量的十分之一。当然，小鹏汽车只在1月进行过一次召回，原由是因逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，车辆处于停车状态可能无法再次启动，车辆处于行驶状态可能导致车辆失去动力，为此召回13399辆G3。

业内人士认为，在新能源汽车加快发展的同时，其产品质量也备受市场关注，这是汽车制造商在生产过程中不容忽视的问题。

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小康股份旗下AITO问界M5发布，后续将推纯电车型

近日，小康股份表示，问界M5从2月份起将开始小批量交付，今年会有纯电车型出来，而华为自动驾驶会在后续车型出现。

据了解，问界M5于2021年12月由华为宣布推出，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，将会开启智慧出行新的时代。”

而小康股份表示，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆的两江工厂生产，一个月可以有1.5万台的产量。

值得一提的是，小康股份再次重申，“我们以前和现在都不做代工厂，更不是代工厂，小康和华为开创的是联合业务深度跨界合作新模式。”（采写 |汽车有智慧 水淼）

来源：汽车有智慧