打方向盘手感突然变了？可能是那个地方漏油了！

汽车在行驶过程中会经常转弯，在这个过程中，转向机（方向机）就发挥了重要的作用，它有好几种类型，分别是机械式、机械液压式、电动助力式和电子液压助力式，目前市面上比较常见就是后两种。

由于驾驶时候需要频繁转向，车辆的方车向机承载了不少负荷，所以也是一个容易发生故障的部件，比如这辆13款的东风日产天籁。在车辆送修前，车主一直感觉在打方向的时候左、右两边轻重不一样，回正也很迟钝，在高速上行驶时还有点跑偏。到了店里经过技师初步检查才发现，原来是转向机球笼套有漏油现象。

从方向机防尘套里渗出来的油

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更换球笼套不能乱来

目前家用车普遍采用电子液压助力转向系统，转向机是这个系统中的重要组成部分。在驾驶员打方向时，电动油泵开始工作并抽动液压油进入油缸，然后通过转向阀的分配，高压油进入左或右侧，推动转向齿条移动，齿轮开始转动后再推动转向机向左或右移动，从而让车轮转向。

图示：转向拉杆左侧连接着的就是方向机

驾驶时间久了，方向机上的密封圈橡胶会失去可塑性，导致密封性降低助力油渗漏。柴师傅将漏油的方向机拆下，发现是方向机油封处有漏油现象，并且还有曾被维修过的痕迹。通过与车主沟通确认，了解到在一个月前，他自己去过一家小型维修店修理。刚修完那时候确实问题有改善，但开了没多久老问题又来了。

固定防尘套的箍环并非原厂配套

柴师傅经过检查发现之前那家维修店的处理方式并没有根治漏油问题。一般来说，在确认球笼套问题后，如果不更换整个总成，只更换胶套也是可行的，但更换球笼套时需要准备好一个新的原厂球笼套和助力油，因为拆卸的过程助力油会有缺失，所以不能换了球笼套但又缺了助力油，而这辆天籁上的这个方向机在球笼套修复上就忽略这个问题，只是采用了简单粗暴的方式来“止血”。

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安装全新方向机总成

最终经过与车主确认，决定更换一套全新的原厂配套方向机总成。

新（上）、旧（下）方向机对比

柴师傅先将左右两个与转向拉杆连接的锁止螺母安装到方向机的两端，随后将全新的方向机输入轴密封圈安装上去。

蓝色部分就是全新的输入轴转向密封圈

把全新的方向机总成放入原装位，并且进行初步定位。

随后，经过安装位准确对位，按照产品手册上规定的锁紧扭力值，将方向机总成安装在前副车架上。

完成之后，将前防倾杆与减震弹簧上的自锁螺母重新连接，并拧紧。

然后，将转向拉杆与方向机连接，并用螺母锁紧。

最后，将转向拉杆顶端的球头螺丝向下插入转向臂，并用螺母锁紧，加上锁止环，全部完成。

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四轮定位到底要不要做？

通常来说，方向盘在装配时都有5%的自由行程，所以说刚换完方向机后，车辆如果出现少量跑偏是正常，但如果跑偏程度很严重，那就说明车辆本身数据设定有问题。针对这种情况，途虎技师建议，首先需要检查胎压，尤其是前面两个轮胎的胎压是否一致。

图例：通过四轮定位调整前轮数据

如果胎压没有问题，就可以去做一个专业的四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整调整转向拉杆固定螺母，对四轮进行二次定位测定，当数据恢复到原厂数值后，再次上路试车，以保证车辆行驶稳定性。

来源：朱来京