塔吊是如何长高的？纳闷了20年终于明白了

塔吊在工程建设中起到中流砥柱的作用，它让建设变的更加方便！

大家知道吊塔是怎么升高的呢？

找两工人抬起来，加进去？

找个10米巨人，来搭积木？

不开玩笑了，咱讲正题吧。其实在吊塔上有一个非常重要的部件，它就是——

吊塔套架

我们现在总体看一下塔吊结构——

其中对塔吊升高起重要作用的结构是：引进平台、套架平台、套架和标准节。塔吊的主塔是靠标准节的堆叠而升高的。

吊塔在使用过程中，随着楼层建设的升高，吊塔也要相对于升高

总之，不是一次搭好的，需要后期不断调整！

这时候，就需要它了——

套架

它是塔吊长高的关键。

在塔吊组装时，

就已经置于塔吊顶部。

我们来看一下套架的结构，

↓↓

在顶升油缸的配合下，

套架就不再是静止部件了！

顶升油缸帮助套架爬升，

所以套架也称为爬升结！

从而，套架内部形成空腔。

之后提升装置会吊起标准节。

标准节被提起后，

引入小车轨道↓↓

进入小车轨道的标准节被牵引，

并安装到套架的空腔内↓↓

拧紧连接螺栓，

便完成了一次塔吊的长高动作！

反复如此，

塔吊可以按照要求达到不同的高度。

所以，我们会有这样的经历，

建筑工地的塔吊会随着工程的进展，

不断地增高！

简单归纳一下安装步骤：

固定塔吊基础→安装塔吊标准节→安装爬升套架→安装回转→安装回转塔身→安装司机室→安装平衡臂→安装A架总成→吊装起重臂→穿钢丝绳和吊钩→加标准节及设备调试。

来源：工程师之窗