服务区遭遇偷轮胎，高速上差点没命，卡友：出车前一定要检车

【卡车之家 原创】论见识，卡车人走南闯北，遇到各色各样的人和事，他们的生活丰富多彩，但日子过得却越来越紧巴巴。其根本原因就是货运行情差劲，接一趟货极有可能最后还要自己搭钱。不仅如此，卡友们应该没少碰到油箱被撬、油被偷，晚上睡觉钱包不翼而飞，更有甚者还有卸轮胎、偷轮胎的情况。

● 行情不好雇不起司机 河南往返辽宁一人开车

程师傅，家在辽宁，今年刚过40岁，2008年开始跑运输，现在已经有13个年头了。最开始程师傅和朋友一起运营过车辆，也招聘过司机共同跑运输，现在货运行情不好，就可以一个人跑车，主要的路线就是辽宁-河南两地往返。

程师傅所驾乘的是一汽解放J6P质惠版2.0 6×4牵引车，挂有仓栅挂车，平时就运送一些零担散货，标载33吨。程师傅告诉我，这款J6P车型到手有一年半左右的时间，为国五车型，460马力匹配法士特12挡变速箱。因为行情不好，经常走下道，就选了4.11速比，这样跑起来更有劲。

刚遇程师傅时，他已经接到了货，就等货主通知装货了。路线还是老样子，拉一车日用杂货回辽宁，这批货如果放在之前，最起码能要到一万一二左右，现在的话也就七千块钱，就这还是运费一吨上涨20多块钱后的结果。

程师傅告诉我，之前他是雇有司机的，因为一人开车太累，也无趣，连个说话的人也没有，而且还极有可能疲劳驾驶。但没办法，行情这个样子，只能辞退司机，自己一个人运营。况且他不但要养车还要养家，车是分期买的，现在一个月要换七千五。家里是一男一女两个孩子，最大的14岁了，正是处处花钱的时候。

● 走南闯北13年 最危险就是轮胎别卸

“没想过换过生计吗？”“换啥呀？自己的文化程度不高，找个地方上班是不太可能的。而且对于走南闯北的人来说，很难待在一个地方定下来，已经天天在外跑，最起码我现在不可能。”程师傅说。而且他还告诉我，虽然行情不是很好，那是和之前相比赚得少的，现在还是有点赚，裹住一家人吃喝没问题。

走南闯北13年，程师傅自然见到过形形色色的人，遇到过各色各样的事。如最招人恨得“油耗子”，程师傅的油被偷、油箱盖被敲，更甚至直接油箱给你导出一个大窟窿。还有睡觉时钱被偷，整整一万六千元，那时候还不时兴支付宝、微信，都是现金，程师傅想到这个事还是一阵懊恼，太大意了。这里也奉劝刚入行的卡友们，在某些服务区休息睡觉时，车上的贵重物品一定要放好，不然血汗钱就打了水漂。

要说程师傅遇到最危险的一次，就是在高速上轮胎跑丢、螺栓全部断裂，直到现在想想都有些后怕。据程师傅回忆，当时天已经很晚了，便进服务区停下休息，车子停在一颗大树下。休息好后程师傅便继续开车前往目的地，结果在高速上轮胎直接脱离，螺栓全都干断裂。

程师傅当时很纳闷，明明才保养轮胎、螺栓没多久，这是怎么回事。直到去维修，维修人员告诉他，应该是程师傅遇到偷轮胎的了，可能轮胎卸到一半，有人或车经过，小偷没有继续卸下去，程师傅出发前也没有检查，所以这下自掏腰包四千块维修费。程师傅说，这群人是真的可恨，维修费用我认了，怪自己大意，发车前没有检查，但幸好当时在高速上车速不快，不然方向盘打滑撞上轿车，那很有可能就是车毁人亡的结果。

● 结语

目送程师傅驾车离开，又是一次长达一千四百公里的长时间驾驶，不知道前方有哪些未知在等待着程师傅，祝他一切好运吧。屏幕前的卡友们，你们的运输生涯中又遇到些什么呢？大家可以在评论区留言交流一下！（文/图 刘如权）

来源：卡车之家