2月8日，易捷首台智能洗车机器人在杭州石油三卫路加油站投用。与传统的隧道式洗车方式不同，该设备通过传感器识别车辆，紧贴车辆运动清洗，清洁度提升至 95%。此外，该设备体积较小，便于在场地有限的加油站投用。图为智能洗车机器人清洗车辆。 龚良奇 摄
春节期间，在胜利油田河口北部油区的义 109区块，胜利石油工程公司渤海钻井 50696队与 50533 队分别以钻井周期同比缩短 10 天和 8 天的优异成绩，顺利完成义 109-斜 41 井和义 109- 斜 44井施工。图为 2月 13日义 109区块施工现场。 王 福 摄
井场吹响“冲锋号”
本报记者 张松才
“嘀嘀嗒，嘀嘀嘀——”2月11日凌晨5点，豫北滑县高齐邱村南采油值班点，嘹亮的冲锋号响起，48岁的段建伟开始一天忙碌的工作。
中原油田濮东采油厂员工段建伟当过兵，把手机铃声设置成了冲锋号。
段建伟和同事申志刚管理的6口油井，散布在4个村，距庆祖采油管理区20多公里。由于没有铺设集输管线，产出液只能暂存井场上的多功能罐中，由油罐车运到中转站处理。
半小时后，油罐车驶进井场。这种车核载15立方米产出液，装车时间不能少于45分钟。如流速太快，产出液会在油罐车里产生静电，容易导致爆燃。段建伟调好出液阀，产出液流进油罐车。
装液完毕，为避免晃动产生静电，段建伟让油罐车静止6分钟再开动，他交代司机时速千万不能超过60公里。
简单吃过早饭，段建伟便跨上三轮车在砖渣、石块铺成的巡检道上颠簸着，开始巡井。每到一座井场，他先用手机拍下套管压力、油管压力、多功能罐液位，传给区调度室，再把数字抄在本上。
每口油井段建伟都检查得很认真，瞅瞅抽油机皮带是否松弛，看看井台上的压杠螺丝有无松动，摸摸光杆烫不烫手……巡一趟井，往返18公里，花费两小时，他的脸颊被风吹得宛如晚秋山柿。
晚上7点，速冻饺子出锅了，这是段建伟在值班点吃的第18个年夜饭。才吃了俩饺子，段建伟的“冲锋号”又响了，区调度员通知他，油罐车马上进桑1井。
“年夜饭晚点吃不要紧，运油一刻也不能耽搁。”段建伟撂下碗筷，跳上三轮车奔向夜色浓稠的井场。
晚上8点半，寒星满天。段建伟开着三轮车前往赵5井，为第二天凌晨运油做准备。返回值班点，奔忙一天的段建伟吃下6粒药——腰疼、膝盖酸软已经陪伴他十几年了。
“不论戎装是否在身，咱只吹冲锋号，不打退堂鼓！”段建伟憨如春泥，目光沉毅。
加油站，就是家
本报记者 谭伟春 王 来 王雪琪
“您多久没回家过年了？”2月10日，记者一行带着这个问题，来到北京石油十里河加油站。
采访后得到这样的答案：吕锦叶，站长，14年；孙守香，带班长，5年；尤永峰，加油员，5年……对这里的21名员工来说，春节坚守岗位是常态。
“等我退休那年，在家过年可能倒不适应了。”当天，49岁的吕锦叶到另一座加油站帮扶，晚上记者才见到这位曾被评为全国劳动模范的站长。在中国石化工作的17年里，她过年只回去过1次。
在站上过年，已成为他们的习惯。尤其是疫情发生以后，就地过年、保障供应成了站内员工的共同选择。“不能轰轰烈烈地为国家做点什么，但可以不给国家添麻烦。”吕锦叶说，“加油站，就是家。”
去年初疫情发生后，“加油的车一下子就少了”，那段时间一天只能售出10多吨成品油，不到此前的四分之一。当时，按照疫情防控安排，打算回家过年的员工纷纷退票，留守加油站。面对情绪波动的员工，吕锦叶耐心劝导，讲解如何科学做好防疫工作，讲明坚守岗位、保障油品供应的重要性，一起共渡难关。
有了前期的战疫经验，今年冬季疫情反弹时，员工积极响应就地过年的号召，为顾客热情服务，加油站各项工作井然有序。
“把后面那辆救护车引导到第四排。”交谈中，吕锦叶注意到一条车道上的车多，而另一条车道上的车少。听到指令的加油员立即行动，引导排在末尾的救护车开到指定位置，迅速完成加油。
“挺累，但更多的是自豪。”吕锦叶笑着说，“这里的加油员每天都得服务100~200辆车，一年下来，你算算得服务多少人。”
今年春节，北京石油不仅像往年一样慰问加油站、油库在岗员工，还通过快递为非京籍员工家人送去礼物——一封慰问信、一个精美纪念钥匙扣和一个食品大礼包，让员工安心留京过年。
来源：中国石化报
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