道路交通标志选材和安装注意事项

道路交通标志，是依据交通法规及国家有关标志制定的，是交通法规的具体体现，具有严肃的法律地位，同时还是处理交通事故和纠纷的法律依据。

道路交通标志一般设置在路侧或道路上方，给道路使用者提供确切的道路交通情报，使道路交通达到安全、畅通、低公害和节约能源的目的。

道路交通标志由标志底板、支柱、基础紧固件和标志面组成。

由于道路交通标志设置于道路上暴露在自然环境中，其材料、结构均需满足自然环境的侵蚀。其材料的选择和标志牌的正确安装尤为重要，对道路交通标志的使用年限起到控制作用。

一.标志牌的选材

1. 标志底板

在同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的的各种材料应具有相容性，防止因电化作用、不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。标志底板可用铝合金薄钢板、合成树脂类板材（如塑料、硬质聚氯乙烯板材或玻璃钢等）材料制作。

2. 标志面

标志面可用逆反射材料、油漆、胶粘剂、透明涂料及边缘填隙剂等材料制造，目前应用较为广泛的是反光膜。

由于反光膜具有对汽车灯光的折射聚焦和定向反射作用，在夜间具有很好的逆反射功能。反光膜的选材和材料性能要求应符合《GB/T18833-2012道路交通反光膜》的规定。

根据国标标准，在交通标志牌对反光膜的使用中，一般使用以下几类反光膜：

1.Ⅱ类超工程级反光膜，一般使用寿命为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

2.Ⅲ类高强级反光膜，一般使用寿命为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

3.Ⅳ类超强级反光膜，一般使用寿命为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施和轮廓标；

4..Ⅴ类大角度反光膜，一般使用寿命为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施和轮廓标；

3. 支柱材料

标志支柱材料一般用钢柱、铝合金柱和其他材料。在使用期间可根据不同材料的特点灵活选择。

二、标志牌贴膜注意事项

1. 基材的选择、打磨和清洗

由于反光膜与某些含有防粘剂、不饱和聚脂、塑化剂、油脂等物质的塑料不能很好地粘合，因此若要贴在塑料上，必须事先评估其使用的可靠性。

重要的是，粘贴前，要对基材进行打磨，以确保粘接性能。

最后，必须用脱脂溶剂认真擦洗，并用清水冲洗干净。

2. 严实贴合反光膜

较大尺寸的膜请用贴膜机；采用横向搭接时，并注意严实贴压和密封，以防雨水渗入。若用胶辊、聚氨酯刮板等工具贴字符和较小尺寸反光膜，请用略湿绒布包裹刮板。

若出现气泡，可用针刺穿后再用干净抹布挤出气体，切勿撕起反光膜二次粘贴；

贴膜时循序渐进、用力均匀、压力适当，务必一次贴膜成功。

3. 擦洗标牌表面

施工完成之后，如果产生表面脏迹，请用醇类溶剂或中性洗洁精擦洗，而不得用酮类(如丙酮)、酯类(如醋酸乙酯)等溶剂清洗，并应避免用力过度而造成损伤。

为了达到最佳粘结性能反光，反光标志牌贴膜后建议在室内养护2～4天。

运输标志牌或反光膜时，请用泡沫等相隔保护并捆紧，以防晃动、相互摩擦而造成膜面损伤。

三、交通标志牌各组件的安装

1. 安装前的准备

运往工地的立柱应在立柱表面标记立柱的直径、长度或桩号。同样，运至现场的标志板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。

在不影响连接强度的前提下，为了方便安装，立柱加工时，在考虑垫片及螺母的内径后，根据实际情况，可以将立柱加劲法兰盘的螺孔尺寸加大2mm左右。

2. 立柱的安装

应先将地脚螺栓上的砼残留物等影响拧螺母的杂物清除干净。同时对地脚螺母栓进行适当调整，使其间距满足立柱安装的要求。

先将立柱上的泥土、油迹等污染物擦净，在立柱安装过程中应严格控制立柱的垂直度，当难以满足设计要求时，可以将底法兰盘与加劲法兰盘间垫少量薄铁片予以调整。

立柱安装时，调整好垂直度后，必须将螺母拧至加劲法兰盘表面，中间不得留有空隙。同时，地脚螺栓顶面应打锚，防止螺母被盗。

3. 标志板面的安装注意事项

板面安装前，应先将板面擦拭干净。

安装时，应带足与板面安装相配套的抱箍，螺栓。板面与螺栓、抱箍最好能分别装于两辆车上，如条件受限时，也可放在同一辆车上，但必须与板面相分隔，防止碰坏或划伤反光膜。

标志板面堆放时，应采用面对面，滑槽对滑槽的方法进行堆放，在面与面间应用塑料布或海绵片予以隔离，防止划伤反光膜；

堆放时每堆堆放数量不宜过多，且应大块在下，小块在上。特殊情况下，也不应有较大的板面悬空现象发生。

END

道路交通标志是道路使用的说明书，是道路的一种无声语言，是保证行车畅通、有序、安全的重要设施。同时，交通标志与标线还是道路的装饰工程、形象工程和美化工程。

来源：AN安元