【科普】护轨是什么“轨”？

铁路路线路上有一重要的装置，它的名字叫“护轨”。

为了确保铁路列车车轮运行方向、减少钢轨轨头的侧面磨耗与接触疲劳损伤，降低养护维修工作量。防止列车车轮脱轨事故发生，需要在轨道关键部位设置护轨。护轨还可根据其他需要设置。

护轨装置有着不同的功能，其结构型式亦有多种多样。

道岔护轨

【道岔护轨的功能】

【道岔护轨的结构型式】

桥上护轨

【桥上护轨的功能】

当列车行驶在桥头、桥上或者路基挡土墙等处。有脱轨的可能，一旦脱轨损失巨大修复困难，因此需要设置护轨。护轨可将列车车轮引导、限制于护轨与基本轨之间，另一侧的车轮保持在桥枕端部、或者在桥梁护木内侧，不至发生倾覆事故。

【桥上护轨的结构型式】

护轨一般可铺设重量级小于基本轨的旧轨，但不应小于38kg/m，确保护轨与桥枕的牢固连接。桥梁两端护轨应设置弯折段’弯折段末端用铸造梭头连接。

新型护轨

【新型护轨功能】

根据铁路列车运行在小半径曲线时，车轮与轨道钢轨之间的动态几何内接关系、轮轨之间的相互作用原理。新型护轨改进了小半径曲线轨道框架结构、强化了小半径曲线轨道的横向承载力、改善了轮轨之间的相互作用力。

【新型护轨类型及结构】

新型护轨已在国有铁路、厂矿企业专用铁路。城市轨道交通广泛使用，取得明显经济效益。

铁路道口及其他护轨

【铁路道口护轨】

铁路道口设置与钢轨轨顶面同高的铺面板。铺面板与钢轨轨头工作边预留轮缘槽。轮缘槽内安装护轨。铺面板根据需要可采用钢筋混凝土或者橡胶制造。

道口护轨采用卧轨式，卧轨式护轨由横卧的钢轨、护木、连接板等组成。确保铁路列车及道路交通的畅通。

【其他区段护轨】

铁路机车车辆限界检查区段线路轨道的钢轨内侧应加装护轨，满足《检查规》的精度要求。

铁路车辆段检修库内线平过道、检修库门平过道等区段轨道均需设置护轨，满足检修人员及小型车辆横向通过库内外线路。

来源：了不起的高铁