轨道螺丝钉丨热浪滚滚 道岔检修热火朝天

夜色渐浓，结束一天烈日暴晒的城市暂时归于平静。此时，在重庆轨道交通，有这样一群人，他们背上工具包，踏入轨行区，开始对道岔进行夜间检查和维护，用盛夏最美的背影、最酣畅淋漓的“湿身”诠释着“轨道螺丝钉”的专业精神。

道岔部件检修

图/汤勇、陈科

重庆轨道交通道岔维修分为地铁道岔维修和单轨道岔维修。道岔检修工作只能在运营结束、轨行区断电以后才能进行，通常是列车回库后的凌晨1时许至首班车开出前的凌晨4时许。大约3个小时的检修作业时间，道岔维修人员要完成转辙机、控制器、道岔接缝、扣件、上百颗螺丝钉等设备及部件的巡检和维护。

道岔部件除锈

图/秦静龙

道岔检修工作不仅是技术活儿，也是体力活儿。单轨道岔检修现场，工作人员要细致查看道岔控制盒内每一个控制空开的位置是否正确，要在狭小的道岔设备控制间耐心地重复着一次次道岔转辙测试，还要爬上轨道梁精细测量、检验各项数据是否正常……如果说高温下白天的热是顶着烈日直晒的汗流浃背，那么到了夜晚，经过太阳暴晒后的单轨道岔的轨道梁及金属结构组件的温度会比正常温度高出不少，摸上去依然发烫，加上周围空气中弥漫的热气，让人感觉像要“融化”了。高温天气虽然增加检修工作的负担，但道岔检修工们却没有落下工作的进度，迎着热气，他们攀上爬下，豆大的汗珠直直往下落，制服湿了又干、干了又湿，而他们无惧热浪不服“暑”，依然干得热火朝天，有序推进着每天的检修进度，全力保障着轨道交通的安全运营。

道岔设备检修

图/付钟波

为了保证在高温天气下作业的工作状态良好，各检修工班会根据实际情况开展高温防暑降温安全培训，学习中暑急救应急处置等知识，并且也会配备风油精、藿香正气液、十滴水、仁丹等防暑药品和金银花、菊花等清凉饮品。为防范检修期间中暑情况发生，维修人员们通常上岗前都会提前饮用十滴水或藿香正气液，带足饮用水，做好防暑降温措施，确保各项检修任务顺利完成。

道岔部件打磨

图/张建

高温依旧，他们手拿钢尺，仔细测量着轨道梁接缝；他们趴下身子，认真查看着墩柱及零部件；他们日复一日与轨道交通道岔为伴，常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”；他们满身大汗，在乘客看不到的检修阵地忙碌着……

文字：张李波

图片：汤 勇、陈 科、秦静龙、付钟波、张 建

编辑：樊 润

校对：张李波

责编：苏 阳

终审：胡潆兮

来源：重庆轨道交通