液控手柄的故障分析及排除方法
故障现象 |
故障分析 |
排除方法 |
带摩擦片的液控手柄无法锁定 |
1、 锁紧螺钉松动 2、 磨擦片上的金属垫片变形严重 |
1、 调紧锁紧螺钉 2、 更换金属垫片并加一碟簧 |
平衡阀的故障分析及排除方法
故障现象 |
故障分析 |
排除方法 |
油缸动作不平稳 |
1、 控制压力过低 2、 主阀芯卡死 |
1、 提高控制压力使之达到要求值 2、 清洗 |
逆方向不密封,有泄漏 |
1、 主阀芯在全开位置上卡死 2、 主阀锥面与阀座锥面接触不均匀 |
1、 修配,清洗 2、 检修或更换 |
油温过高的故障分析和排除方法
故障现象 |
故障分析 |
排除方法 |
当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱 |
1、 卸荷回路的动作不良 2、 多路阀上的二次溢流阀压力与LS溢流阀压力不匹配(二次阀应比LS溢流阀压力高10bar以上) 3、 多路阀上的安全阀压力与泵上的压力切断阀压力不匹配(安全阀应比切断阀压力高15bar以上) |
1、 检查先导回路和卸荷阀的动作是否正常 2、 重新调节二次溢流阀压力与LS溢流阀压力 3、 重新调节安全阀和切断阀压力 |
液压元件规格选用不合理 |
1、 阀规格过小,能量损失太大 2、 用泵时,泵的流量过大 |
1、根据系统的工作压力和通过阀的最大流量选取 2、合理选泵 |
冷却不足 |
1、 冷却水供应失灵 2、 冷却水管道中有结沉淀 |
1、 消除故障 2、 消除沉淀 |
散热不足 |
油箱的散热面积不足 |
改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积 |
液压泵过热 |
1、 由于磨损造成功率损失 2、 用粘度过低或过高的油工作 |
1、 修理或更换 2、 选择适合本系统粘度的油加油液到至少在油标处可见的位置 |
油液循环太快 |
油箱中液面太低 |
加油液到至少在油标处可见的位置 |
马达的故障分析及排除方法
故障现象 |
故障分析 |
排除方法 |
马达动作缓慢 |
1、 多路阀流量限制器调得过小 2、 马达内泄严重 |
1、 调大多路阀流量限制器 2、 打开泄油管,泄油流量过大。更换配油盘密封件 |
马达轴颈油封漏油 |
1、 油封磨损 |
1、 更换油封 |
仅供学习交流 侵删
来源:唯实重工
原创文章,作者:jinwe2020,如若转载,请注明出处:https://www.biaojianku.com/archives/40961.html