日内瓦印记原来还有这么多要求？贵是有道理的

日内瓦印记(Geneva Seal)源自1886年制定的《日内瓦法则》，目的是保证钟表的原产地与工匠的技艺。日内瓦印记只颁发给在日内瓦地区制作的钟表，只有携带手工打造并自动上弦的机械机芯的钟表才能获此殊荣，在机芯的夹板上刻印着”鹰与钥匙”的徽章标志(如图)，虽然未获得日内瓦印记的不见得就不是好表，但符合日内瓦印记的标准却几乎可以代表制表工艺的最高级别的精良。《日内瓦法则》经过多次修改，目前共有12条规定，规定了机芯的制作标准，虽然有些部分纯粹是为装饰而制定，比如，所有钢制零件的边缘必须经过打磨，切面顺滑，螺丝头要打磨或经过修圆，而所有的可见的边缘与狭缝必须去角;活动齿轮须经人工修饰再以黄杨木打磨光亮等等。虽然这12条法则并不为每一位制表大师或制造商所认同，但还能充分显示该手表完全仰赖人工完成。

对于广大的中国同胞们来讲，选择一枚腕表最先考虑的可能是“瑞士制造”，但是今天在这里要告诉大家，用“瑞士制造”的标签来判定一枚腕表的质量显然是不可取的，因为它仅仅代表机心组件的50%以上为瑞士原产，组装和检验。而用于腕表检测的另一标准，日内瓦印记却在机心之外的其他手表部件做了更多要求。

在1880年为第一枚“瑞士制造”腕表制定了标准后，日内瓦州大议会和政府在日内瓦钟表制造社团要求下设立了一个特许手表监控中心，于1886年11月6日正式为日内瓦印记(Poin?on de Genève)设立基本标准。申请日内瓦印记的品牌必须位居日内瓦，而且装配和检测工厂也同样在日内瓦。日内瓦印记在腕表的零件、轴承、游丝、运转轮系、擒纵机构上都做出了相关规定。

1、钢制零件

日内瓦印记认证要求腕表的所有钢制零件必须抛光削角、纹路笔直、表面平滑或平整。螺钉头必须抛光或磨成圆形粒度，边缘和凹槽都要削角抛光。其实这一规定的出发点在于确保腕表更加耐用，以为打磨光滑有助于减少摩擦，防止细小的金属锉屑因摩擦而散落至机心。

2、宝石轴承

腕表轴承承受载荷很小，但要旋转精度高、灵敏度好、使用寿命长。宝石具有摩擦数小、硬度高、耐腐蚀、热膨胀系数小、抗压强度高性能，能满足腕表轴承的使用要求。日内瓦印记标准要求腕表所有机心的运转轮系和擒纵机构都必须装配宝石轴承，而且孔内必须抛光，与齿轮接触的宝石必须半明亮并有抛光槽。宝石的精整加工有利于增加润滑度(机油更容易扩散)，这样一来对于延长组件的寿命有很大帮助。

3、游丝

游丝是表的核心部件之一，是表的动力来源，用以控制摆轮做等时往复运动。日内瓦印记的标准规定腕表游丝必须由一个沟槽板和圆颈圆帽的双头螺栓固定，这个规定保证了钟表走时的精度。

4、运转轮系

日内瓦印记同时规定，运转轮系的齿轮环边及其支撑梁都必须削角(齿轮侧面厚度小于0.15毫米)，并配有抛光槽(抛光槽为厚度小于0.15毫米的齿轮而设)。驱轴杆和齿轮表面都必须打磨处理。这有助于减少摩擦，并防止细小的金属锉屑因摩擦而散落在机心里，确保腕表更加耐用。

5、擒纵机构

擒纵机构的功能可以从两方面理解：擒，将主传动的运动锁定;纵，就是开启主传动链运动，将势能转化，从主传动链中取回一定的能量以维持震荡系统的工作。擒纵机构是现代机械钟表的核心，最初的擒纵机构诞生于15世纪，之后逐渐进化到现在的各种样子。日内瓦印记对于擒纵系统则要求擒纵齿轮厚度不得超过0.16毫米(如果机心直径小于18毫米，齿轮厚度则不得超过0.13毫米)，齿轮的固定表面必须抛光。杠杆的角度必须由固定型夹板限制，而不是销钉或螺栓。

综上所述，所有的要求都有利于腕表走时精准，同时延长使用寿命。随着制表业的扩张，日内瓦印记的目的是将日内瓦与邻国法国、瑞士汝山谷和汝拉地区手表制造商生产的腕表用质量加以区分，不管制定此规则最初的目的是什么，作为消费者的我们才是受益人，通过它我们能够保证购买到一块质量上乘的手表。

不过，遗憾的是，所有标注“日内瓦印记”的钟表品牌都是日内瓦钟表品牌，这一标记无疑对非日内瓦钟表品牌不公平。

来源：钟表最时间