车身出现凹痕怎么办？ 最低的修复成本不到30元

汽车作为我们生活中的一款交通工具，难免会发生磕磕碰碰，尤其是一些小的凹陷。如果是旧车并且没有伤害车漆的情况下很多车主都会选择置之不理，而对于新车车主来说，一个小凹陷就可能成为一块心病。对于这种小凹陷传统的处理方式，就是钣金、喷漆，不仅耗时较长，费用也相对较高。除此，之外还有两种修复方式，它们都有哪些优缺点呢?

钣金喷漆修复

如果车辆出现凹陷一般的修理厂和4S店采取的方式都是钣金、喷漆。首先是用锤子或者焊接将凹陷部位恢复原状;钣金后用腻子将不平整的区域，修复平整;再用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面;最后就是调色、喷漆和烤漆。这种方法并不是对局部进行修复或者喷漆，为了保证漆面颜色一致，会对零件整个进行喷漆，比如车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆。

钣金喷漆的这种修复方式，一般需要1到2天才能完成，价格最低也要300左右。并且还会损害原车车漆，甚至还会出现一定的色差。正是因为如此繁琐的修复过程才让一些车主，选择置之不理。

凹痕修复技术

需要靠专业工具由内部向外部顶起，外部的凹陷边缘以及凸起部分需要用小锤子进行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周围，使凹陷棱角处的受力进行分散，来达到整体修复的目的。简单说，维修师傅就是要根据经验来判断造成此伤痕的外力的角度从而通过反方向的逆向“给力”来修复伤痕。这种技术已经比较的成熟，从视觉上看，看不出这是一辆修复过的车。

这种修复方式最大的优势就是，免去了钣金喷漆的过程，不仅耗时更短、费用更低，还可以保证原厂车漆不受到损害。但是这种修复方式的效果也和维修师傅的技术有着非常直接的关系，如果技术不到位，很可能坑坑洼洼效果很差。

当然这种修复方式也不是万能的，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，甚至出现了死角，一般都不建议采用这种方式进行修复。而除了以上两种情况，大部分凹痕一般都可以通过快速修改进行快速修理。

某宝的凹陷修复工具

这事即使在网上自己购买的汽车凹陷修复工具，成本非常低也就是几十块钱，并且包邮。用干净的湿布清洁凹痕部分;用热熔胶固定一个合适的牵引垫片，轻轻压住，直至热熔胶固化粘牢;把牵引拉力桥中间的孔对准粘牢的牵引垫片杆，把螺母旋钮套在牵引垫片杆，慢慢旋紧，直到把凹痕部分拉到同周围的表面齐平即可。

但是这种办法的成功率不是太高，平缓的凹痕好修复，出现较深的凹痕劝大家还是要去钣金。如果凹陷的部位之前经历过钣金和喷漆后，漆不稳，很有可能会将车漆扯下来。如果是平缓的凹痕完全可以自己试一下，毕竟这个成本很低。

燕赵车讯总结：现在凹陷修复的方式越来越多，某宝上都已经出现了自己DIY的修复方式，并且大多数的修复工具也就30元左右，相比维修店的凹陷修复更加便宜。维修店的凹陷修复技术虽然“神奇”，但是如果技术不够硬的话，很有可能造成漆面的裂痕，并且稳定性也有待考究。最原始的方式当然就是钣金喷漆了，但是费时、费力还费钱，不过在效果上是毋容置疑的。

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来源：车314