模具设计”T”结构和”轨迹法”计算行程 老模具师都不愿意分享的经验

模具设计之”T”结构和”轨迹法”计算行程

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一、模具设计中成型镶件与行位座的联接是固定的，通常用“冬菇头”来联接和定位，然后用螺丝锁紧，如下图A和图B两种模式

二、然而，当成型块的运动方向与行位座的运动方向有一定的角度时，二者的联接只能是可以相对滑动的联接，用“T”槽联接是最常见的方式，如斜顶和斜抽呵等，如图C、图D, 其特点是成型块运动必须有固定的轨道或者是隧道限制其运动方向。利用这一规律，我们把一些斜行位改造为“T”型联接，可以简化模具的结构和加工工艺。如图C中的大角度（45度）斜行位就可以改为如图示的简单行位机构。图D的斜镶件脱模可以做成利用前模开模拉动“T”块，从而驱动斜呵。

三、下图E中，这个前模斜行位改成“T”结构，加工更简单

四、“T”槽机构的设计还要注意如下两点：

五、“T”槽机构的行程计算：

斜针与水平的夹角为B
行位的行程为S
研究斜针的行程，可以选杯头与斜面相帖的圆心为对象，这点的行程就是针的行程，由于针是在隧道中滑动，所以圆心的轨迹是隧道中心线，又因为针始终在“T”槽中滑动，所以圆心的轨迹在移动的的T块面上；故行位移动S后，斜针抽出为S1，S1=S*COSB。这一结论可以叫：“轨道法”算行程，模具设计中用途很大 需要模具设计资料和软件安装包的可以关注小编，或私信回复我:“领取”二字，

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来源：草莓奶茶味