激动！通车倒计时，昌赣高铁铺轨列车驶入赣州经开区！

铺轨列车驶入昌赣客专赣州最长桥梁——梨园特大桥

江西赣州（通讯员张西朋） “火车来了”!“火车来了”! 4月18日，随着一列运载着500米长轨的铺轨列车缓缓驶入昌赣客专赣州最长桥梁——全长3.561公里的梨园特大桥，建设着掩饰不住内心激动的喜悦，欢呼雀跃呼喊，标志着中铁二十一局集团六公司承建的昌赣客专铁路正式进入铺轨阶段，使昌赣客专通车目标进入倒计时。

南昌至赣州铁路客运专线，是原赣南苏区革命红土上首条高速铁路，是未来京九客专的重要组成部分，它北起南昌，南至赣州，线路全长416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

中铁二十一局集团六公司承建的昌赣客专12标段正线全长16.723公里，赣州西动车应用所线下工程约4.2公里，横跨赣州市章贡区、赣州经济技术开发区、南康区城市规划区。区间路基长度为4.23km，桥梁13座，其中特大桥7座，大桥4座，中桥2座，涵洞18座，赣州西站站场长度为3.07公里。

4月18日上午10时35分，一列运载着500米长轨的铺轨列车缓缓驶入水西大桥，标志着由中铁二十一局集团承建的昌赣客专铁路正式进入铺轨阶段（拍摄：张积成）。图：铺轨车正在作业。

昌赣客专2015年7月15日全线开工建设，2019年4月开始静态验收，7月1日联调联试，11月20具备通车条件。通车后，南昌至赣州最快铁路旅行时间将由现在5小时缩短至2小时，客货运输能力将大幅提升，密切东南沿海与中部地区的经济交流，促进经济社会又快又好发展具有重大积极的意义。

4月18日上午10时35分，一列运载着500米长轨的铺轨列车缓缓驶入水西大桥，标志着由中铁二十一局集团承建的昌赣客专铁路正式进入铺轨阶段（拍摄：张积成）。图：工人正在整理轨道螺栓。

来源：铁建底色

来源：赣州晒房网