6公里/天！成贵铁路全线铺轨、乐宜段年今底通车

随着位于四川省乐山市市中区境内的成贵铁路（成都东至贵阳东）魏家湾中桥桥头的一对500米长钢轨稳稳落在轨枕上，并被固定，标志着新建成贵铁路乐山至贵阳段正式进入了铺轨施工阶段。仅仅过了5天，截至10日中午，成贵铁路正线右线就已从魏家湾中桥桥头铺设到了五通桥区岷江特大桥，总长约23公里；与此同时，正线左线也已铺设至大渡河大桥，长约8公里。图为俯瞰成贵铁路大渡河大桥铺轨过程。（图片署名： 东方IC） “

仅仅过了5天，截至10日中午，成贵铁路正线右线就已从魏家湾中桥桥头铺设到了五通桥区岷江特大桥，总长约23公里；与此同时，正线左线也已铺设至大渡河大桥，长约8公里。图为正线扣件安装。（图片署名： 东方IC） “

10日，记者在成贵铁路大渡河大桥看到，40余位铺轨作业人员通过钢轨牵引车和推道车，将钢轨平稳地铺设到无砟轨道道床上，待钢轨落成后，再使用轻型机械设备将其固定。图为紧固正线轨道螺栓。（图片署名： 东方IC） “

“按照我们目前的铺轨能力，每天铺轨长度能达到6公里，预计今年四月，就能完成四川段的铺轨工作。”中铁四局成贵铁路项目经理部征拆协调部部长王二彪告诉记者。图为工人们从牵引车上拖出钢轨。（图片署名： 东方IC） “

铺轨的同时，作业人员还会对钢轨进行清理道岔、扣件整理、修补底座板、隧道维护等工作，进一步检查调节，确保钢轨的稳固性、方向等符合要求；与此同时，还将进行行站房、电力设施等建设。图为工人们将钢轨接入推道车内。（图片署名： 东方IC） “

王二彪还向记者透露，预计今年10月份，成贵铁路乐山至宜宾段将进行联动调试工作，力争今年年底竣工通车！届时，乐山至宜宾，宜宾至成都，就将通行动车组列车。图为成贵铁路乐山铺轨基地。（图片署名： 东方IC） “

作为国家中长期铁路路网规划的重要项目，成贵铁路为客运双线高速铁路，起于成都市，途经乐山市中区、五通桥区、犍为县后进入宜宾市，止于贵州省贵阳市，全长约632.6公里，设计时速250公里/小时，于乐山站接入既有的成绵乐客运专线。图为隧道维护。（图片署名： 东方IC） “

图为推道车在前，牵引车在后，逐步将钢轨铺设在轨道上。（图片署名： 东方IC） “

来源：图说城事儿