迈腾人为故障

迈腾人为故障

辽源吉信 王兆福

车型：一汽迈腾 生产日期：2011年1月

V I N:LFV3A23C0BXXXXXXX 行驶里程：75000KM

故障现象：

接到车主救援电话说，该车在行驶途中由于路况不好，在过个路坑时左前轮胎掉了，无法行驶。请求救援。

到现现场发现该车左前轮倾斜卡在叶子板下，下摆臂与左前转向节脱离，左前下立轴在转向节的连接处分离脱落，从而使车轮歪斜无法行驶。随后拖车回厂。

回厂后把车升起发现不是下立轴损坏引起的，而是下立轴与转向节安装处的隔离套脱落。如图：

因这颗螺帽的直径小于隔离套的直径，在车辆行驶时由于路况不好，冲击负荷比较大，再长时间受到冲击使隔离套松动而脱落，引起的这次故障。随后与车主联系问及该车近期是否修理过悬挂系统，车主说俩月前因该车出了次事故在外地修理厂维修过。由车主提供的信息仔细检查悬挂系统发现，在维修过程中，维修人员把下立轴固定螺母与转向外球头固定螺母安装错位。

因两个螺母的直径相差5毫米，安装的位置不同

就因为这相差的5毫米，险些酿成大事故。这就是维修人员不细心，错把这两颗螺母安装错位引起的故障。

由这起故障提醒我们维修人员，在维修工作中一定要认真仔细完成每一个工序，按照维修技术要求操作，防止在维修过程中出现返修。也提醒我们质检人员要按照要求检验后出厂，才能保证我们维修的质量。

来源：吉信汽修王兆福