交广会客厅｜「中国交通故事」信号大夫“显身手”

信号大夫“显身手”.mp32:30来自中国交通广播

凌晨，呼和浩特站站台上，一个个手持工具、电筒、身穿黄色对比服的铁路信号工整装待发，等待“天窗”给点后，奔向呼准场东咽喉岔区，对信号设备进行集中检修测试。中铁呼和浩特局呼和浩特电务段高级技师何志平是本次检修作业的负责人。

今年52岁的何志平是一名信号 “老大夫”，经历过普速场开站、高铁场验收，多次在技术比武中斩获佳绩，技术精湛的他，只要听声音，就能迅速判断故障现象。

“何师傅，上午监测调阅发现127号道岔反位缺口变了，你赶紧处理一下。”天窗刚刚给点，何志平就听到驻站联络员对讲机里呼叫的声音。

“收到，收到，把127号道岔排个来回。”听到消息的何志平丝毫不敢怠慢，马上带领小组成员检查排动道岔的故障现象。

“反位锁钩有点紧，锤子都敲不动，松开燕尾铁撤0.5的密贴片吧。”听到何志平的话，一旁作业的青工赵枢臣快速拿出老虎钳子，眼镜扳手，拆卸密贴装置。“这卸螺母的时候，扳手一定要有巧力，要懂得利用扳手的尖角带力，这样卸螺母能省下不少时间。”一边检查缺口，何志平一边跟赵枢臣讲起了快速处理密贴螺丝的要点。排道岔、擦接点、测量几何尺寸、测试油压······所有作业环节一丝不苟。胸前的党徽在手提灯的照射下，格外醒目。两人齐心协力，很快就处理好了道岔问题。

呼和浩特站呼准场是高铁站，每天有近百辆的动车、高铁从这里始发、转线。为确保信号设备状态良好，何志平需要不断穿梭在上下行道岔转辙机之间检查，和同事们弯腰、探身、测试，不断重复这几个动作，对道岔转辙机、轨道电路、信号机、电缆盒进行仔细检查， “叮当、叮当”， 敲击锁钩的清脆声回响在呼准高速场上。一个班下来他们徒步行走近10公里。（蒋丽、张文尔）

来源：中国交通广播