铁路枢纽春来早

正月初六的清晨，春寒料峭。在位于邯郸市南郊的邯郸南铁路编组枢纽的心脏部位——编组驼峰处，身穿黄色防护棉服的北京局集团公司邯郸工务段的职工们早已整装列队，队伍前整齐摆放着作业用的工具—铁路轨距尺、轨廓仪、道岔打磨机、手持钢轨接头打磨机、道岔螺栓紧固扳手，工区工长赵洪庆正严格按照派工单核对作业内容和作业工具。

“轰隆隆……”“嚓嚓……”编组驼峰上摘钩后顺着千分之三十三、千分之十六点八的坡度溜放下的车体，像水流一样顺着301#、303#等对称道岔，蜿蜒地向编组场内流动。为使车列流动到指定位置，驼峰电脑精确地根据每组车列自重计算出线束器的挤压减速力，在车列通过时，第一、二、三线束器轰隆隆地用风压夹住车轮，发出清脆的“嚓嚓”声，响声响彻在整个编组场上，像交响乐的回响。

7：45，在最后一组车列流放到指定位置后，编组驼峰迅速安静下来，阳光照在锃亮的钢轨上，反射出温暖的光芒。

“现场防护员，停轮修作业命令已经下达，时间7：50-8：40”，“现场防护员明白、现场工班长明白……”随着报话机里清晰的作业命令下达声，工区工长赵洪庆手持移动作业安全控制终端，上传作业前人员机具照片，大手一挥，职工们有序地抬起机具，到达第一线束器后的315#、317#道岔。“许铮，这组道岔尖轨非作用边、基本轨作用边打磨要达到轨廓要求，要边打磨边用轨廓仪检查，一会儿我复检。”赵洪庆对班长许铮说道。“明白，严格按轨廓仪进行打磨”，说完后，两名职工开始启动着打磨机的发动机，“哒哒哒”，欢快的马达声在编组场响起，职工们佩戴着防护眼镜开始打磨钢轨被列车碾压出的飞边，飞溅的火花像盛开的礼花，和清晨的阳光交相辉映。“振华，对这两处尖轨后的水平螺栓进行更换，电务调试。”赵洪庆对另一名班长李振华布置着，职工们紧张有序地拆开尖轨防护铁砖，熟练地更换着。“现在气温逐渐回升，绝缘接头要提前检查，防止轨道升温后挤压绝缘接头，造成联电，我们线路养护工作就需要超前把握住季节特点，这样才能主动”，赵洪庆边检查这每组道岔的设备状态，边对职工说着。编组场内作业职工繁忙的工作身影像跳跃的音符，在纵横交错的钢轨上弹奏着。这是邯郸工务段职工们在春节中放弃休息，连续开展的第四次停轮修，就像编组场边的已经开始突出嫩芽树木一样，把春的消息带到现场，他们用自己的行动坚守着邯郸南编组枢纽心脏部位的平安畅通。

8：40，随着停轮修的结束，职工们严格按照作业流程，拍照回检质量，清点所有作业工具，向驼峰信号楼和段调度指挥中心报告作业完成，然后又转移作业阵地，开始了对驼峰峰尾设备的巡检…… 通讯员 韩志强

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