重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别

今天有一辆车子过来要保养轮子,看了一下是碟刹的。卡车的碟刹感觉普及率不是很高,所以今天就发出来让没见过的人了解一下。

首先我们看一下轮胎拆下去之后的样子。

如下图:
重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?

取下的刹车片以及轴头盖等

如下图:重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?

然后是风泵和卡钳等取下后的样子

如下图:
重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?

刹车风泵,制动卡钳等

如下图:重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?

顺便看一下葫芦头和刹车盘取下的样子

如下图:

重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别?

轴头螺母、垫片和销子等

如下图:
重卡用的碟刹是什么样子的,和家用车又有什么区别

由于卡车自重大、拉货多?,所以在行驶途中如果遇到紧急情况需要停车避让时所需要的制动力是很大的。

然而众所周知碟刹的制动力是不如鼓刹的,所以在重型卡车上面即使能够看到碟刹的身影,也仅仅只是车头转向轮。

那么你对碟刹和鼓刹又有什么不同的看法呢?你更喜欢哪种制动方式呢?欢迎下方留言评论留下你的意见或者建议!

来源:卡车汽修阿良

原创文章,作者:jinwe2020,如若转载,请注明出处:https://www.biaojianku.com/archives/44196.html

(0)
jinwe2020jinwe2020
上一篇 2018年 7月 5日
下一篇 2018年 7月 6日

相关推荐

发表回复

登录后才能评论