活塞压缩机(半封闭)系统常见故障解析(一)

一、排气压力过高 故障危害:压缩机过热,磨损加剧、制冷量下降,功耗增加。

故障原因:

1、系统中有不凝性气体;

2、冷却水不足或水温过高;

3、冷凝器积垢太厚(水冷)冷凝器积灰太多(风冷);

4、制冷剂充注过多。

活塞压缩机(半封闭)系统常见故障解析(一)

解决措施:

1、放空气;

2、增加供水量,降低水温;

3、清洗冷凝器;

4、取出多余的制冷剂。

二、吸气压力过低 故障危害:压缩机过热、磨损加剧。

故障原因:

1、膨胀阀开启度过小、滤网堵塞、节流孔冰塞、感温包工质泄漏;

2、液管堵塞、干燥过滤器堵塞、出液阀或电磁阀未开足;

3、系统中制冷剂充入量不足;

4、蒸发器霜层太厚;

活塞压缩机(半封闭)系统常见故障解析(一)

解决措施:

1、调整膨胀阀排除故障,清理滤网、去除水分;

2、排除堵塞或开足阀门;

3、添加制冷剂(按规定);

4、正确除霜。

三、液击(气缸异响)故障危害:阀片断裂,限位板螺栓松动,连杆、曲轴断裂,缸盖垫击穿,阀板损坏。

故障原因:

1、制冷剂在蒸发器中没有充分蒸发,有制冷剂液体进入气缸;

2、膨胀阀开启过大;

3、系统内润滑油过多;

4、制冷剂迁移,电磁阀关闭不严;

5、压缩机带液启动。

解决措施:

1、检查蒸发器的配置,调整制冷系统的匹配,保证回气过热度或安装气液分离器;

2、调整膨胀阀的开启度。

3、调整配管,使回油正常并放出多余的润滑油;

4、调整或更换电磁阀;

5、检查曲轴箱加热器。

四、排气温度过高 故障危害:阀片结碳,活塞,活塞环,气缸磨损。

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来源:制冷技术

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