最低价中标的底线在哪里？某检测项目280万控标价，中标价28万

建筑工程圈子里一直有低价中标的情况，甚至很多地方实行的就是最低价中标方案，一些投标方只要尽可能地报低价就能中标。合理的低价中标一定程度上可以节省建造成本，也是一种行之有效的评标方法，但是近年来屡屡出现的恶意低价中标会导致越来越多的单位不比质量只比价格，甚至出现安全问题和“豆腐渣”工程。

其中勘察项目就是低价中标的重灾区，之前也发生了好几次勘察界的低价中标现象。

今天要说的是一个检测项目。这个项目是重庆某公路项目，修建包含A、D、E、F、G一共5条匝道，全长一共约3006.96m，包含道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、挡墙工程、土石方工程、绿化工程、交通工程、抗滑桩等，工程费约12347.6万元，工期约720天。

招标检测项目的主要服务范围：

（1）一般试验检测项目：包括但不限于对工程材料、构件、建筑安装物、半成品、成品进行的一般质量鉴定、检测和试验等项目以及特殊检验试验（招标前已检测的除外）；

（2）专项试验检测项目：包括但不限于桥梁荷载试验、沥青路面检测、支座检测、静载锚固性能试验、路基弯沉值试验、路面或路基或地基承载力试验、桩基检测、锚杆抗拔检验、交通工程、照明工程、绿化工程等项目。

造价一个多亿的公路交通项目，包含如此多的一般检测以及专项检测，给的控标价为280万，第二名相当于砍了一半，而第一中标人苏交科重庆检验检测认证有限公司直接报28万拿下，下浮率为90.00%！实在是太夸张了，这点钱真的能完成这个项目吗？

据说重庆的最低价或恶意低价中标规则非常普遍，但检测和勘察还有点区别，这种检测项目的人工、材料成本是非常高的，不知道这么低的中标价是怎么做到的。

来源：优优不忧伤