787碳刹车装置解剖图（Messier-Bugatti公司）：1）电动机；2）减速齿轮；3）球形螺杆和螺帽；4）转子碳盘；5）定子碳盘。
古德里奇公司的787碳刹车总成
[据美国《航空周刊》网站近日报道]尽管由于发动机问题使得波音787再次延期，但是测试团队准备本周末在爱德华兹空军基地完成电刹车取证试验。在最近进行的中断起飞中，碳刹车所承受的能量有16000W，刹车片的温度达到华氏1400度，最大刹车能量测试预计是该值的三倍。电刹车系统由古德里奇和Messier-Bugatti提供，Messier-Bugatti的系统于9月25进行取证试验，古德里奇的刹车片将于周日进行试验。预计下月ZA006将实现首飞，这是第二架采用GEnx-1B发动机的飞行试验机。
来源：机械公社为机械而生
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