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2018二建《市政实务》密训押题

P6基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。

（1）混凝土面层下设置基层的作用：防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；特重交

通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳

定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨

地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

P9三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。

P11路基的填筑（二）填筑

（1）填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度

宽 500mm。

（2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。

P18（一）透层与粘层

（1）铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全深入基层后方可铺

筑面层。

（3）不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

P20三、压实成型与接缝

（一）压实成型

（1）压实层最大厚度不宜大于 100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。（3）压路机的

碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

P21（二）接缝

（2）如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油

后再铺新料，新料重叠在已铺层上 50～100mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。

（3）高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各

层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。

清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先

进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

P22（一）摊铺

（1）宜使用履带式摊铺机。SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低

于160℃。

（2）改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至 1—3m/min。

（二）压实与成型

（1）除压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃（3）改性沥青混合

料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾。不宜采用轮胎压路机碾压，OGFC混合料宜采

用 12t以上的钢筒式压路机碾压（4）振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原

则。

P29（二）钢筋加工

（1）钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。（4）弯钩平直部分的长度，

一般结构不宜小于箍筋直径的 5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的 10倍。（5）

钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯

成。

P32（1）浇筑前的检查

浇筑混凝土前，应检查模板、支架和承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、

规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相界面

应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。

P33（二）模板、支架和拱架的拆除

1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa

及以上。2）模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆。每一循环中，在横向应同

时卸落、在纵向应对称均衡卸落。3）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底

模应在结构建立预应力后拆除。

P35（三）后张法预应力施工

1．预应力管道安装应符合下列要求（3）管道应留压浆孔与溢浆

孔；曲线管道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。

2．预应力筋安装应符合下列要求

（1）先穿束后浇筑混凝土时，浇筑混凝土之前们必须检查管道并确认完好；浇注混凝土时

应定时抽动、转动预应力筋。

（2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。

（3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。

（4）穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：

空气湿度大于 70%或盐分过大时，7d;

空气湿度 40%-70%，15d;

空气湿度小于 40%时，20d。

P42一、围堰施工的一般规定

（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5~0.7m。

二、见 p42表 2K312012围堰类型及使用条件

P44（3）沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计

高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

（5）终止锤击的控制应以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。

(三)沉桩方式及设备选择

(1)锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、

单桩竖向承载力及现有

施工条件等因素确定。(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风

化岩。(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采

用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜

采用射水沉桩，

P46

人工挖孔（五）钢筋笼与灌注混凝土施工要点

（2）吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。（5）

灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后 4h内必须浇筑混凝土。（6）桩顶混凝土浇筑

完成后应高出设计高程 0.5—1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。

（六）水下混凝土灌装

（5）开始灌筑混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为 300～500mm；导管一次埋入混

凝土灌注面以下不少于 1m；导管埋入混凝土深度宜为 2～6m。

P49二、技术要求

（一）预制构件与支撑结构

（2）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要

求的吊装强度，一般不应低于设计强度的 75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的

强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于 30MPa。吊装前应验收合格。

三、安装就位的技术要求

（一）吊运要求

（1）构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算规定。（2）吊装时构件的吊

环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于 60°时，应设置吊架或吊桩扁担，尽量使吊环垂直

受力。（3）构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固；在顶起构件时应

随时置好保险垛。（4）吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。

（二）就位要求

（1）每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好的大梁的

预埋横向连接钢板焊接，防止倾倒。（2）构件安装就位并符合要求后，方可允许焊接连接

钢筋或浇筑混凝土固定构件。

P51（四）张拉及合龙

（1）张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。

（2）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

（3）连续梁（T构）的和龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：

1）合龙段的长度宜为 2m。3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，

并将贺龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。4）合龙前，在两端悬臂预加压重，

并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。5）合龙宜在一天中气温

最低时进行。6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。8）梁跨体系转

换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。

（五）预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定是连续梁施工的关键

问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑

（1）挂篮前端的垂直变形值；（2）预拱度设置；（3）施工中已浇段的实际高程；（4）温

度影响。施工过程中的监测项目为前三项。

P59（三）喷锚暗挖法

它对地层的适应性较广，适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管

线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。

2．浅埋暗挖法的工艺特点

按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道

的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术。

P66-68表 2K313021-1

不同类型围护结构的特点

重点是钢板桩、钻孔灌注桩、SMW工法桩、地下连续墙。

P71（2）控制基坑变形的主要方法有；

1）增加围护结构和支撑的刚度；2）增加围护结构的入土深度；3）加固基坑内被动区土体—

加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；4）减小每次开挖围护结构处土体的尺

寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；5）通过调整围护结构深度和降水

井布置来控制降水对环境变形的影响。

P73三、边坡保护

（一）基坑边坡稳定措施

（1）根据土层的物理学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台

阶；（2）必须做好基坑降排水河防洪工作，保护基地和边坡的干燥；（3）基坑边坡坡度受

到一定限制而采用围护结构又不太经济时，可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥

砂浆护面等措施；（4）严格禁止在基坑边坡坡顶 1~2m范围堆放材料、土方和其他重物以

及停置或行驶较大的施工机械；（5）基坑开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡；（6）

暴露时间较长的基坑，一般应采取护坡措施。

P75一、基坑地基加固的目的与选择方案

（一）基坑地基加固的目的

（2）基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结构承受的主动土压力。

（3）基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，

保护基坑周边建筑物及地下管线：防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补

围护墙体插人深度不足等。

（二）方法选择

（1）基坑地基加固的平面布置形式：

①墩式加固：土体加固布置在基坑周边阳角位置或跨中区域

②抽条加固：长条形基坑

③裙边加固：基坑面积较大

④格栅式加固：地铁车站的端头井

⑤满堂加固：环境保护要求高、或为了封闭地下水

P78（三）高压喷射注浆法

（2）高压喷射有旋喷（固结体为壁装）、和摆喷（固结体为扇状）等三种基本形状。

P82表 2k313024-4，重点掌握降水方法和降水深度。

P91二、掘进方式与选择条件

表 2K313031

P93二、暗挖隧道内加固支护技术

(一)主要材料

(1)喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用碱活性集料。可根据

工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，通过不同掺量的混凝土试验选

择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于 5min，终凝不应大于

lOmin。

（三）喷射混凝土

（1）喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行。

（2）钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于 40mm。

P99二、技术要点

（一）主要材料要求

（1）管棚所用钢管一般选用直径 70～180mm，壁厚 4～8mm的无缝钢管。管节长度视工

程具体情况而定，一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于 10m，长管棚采用的钢管每节

长大于 10m，或可采用出厂长度。（2）水泥砂浆主要成分为 P.O42.5级及以上的硅酸盐

水泥、水泥砂浆宜采用中砂或粗砂；外加剂应视不同地层选用；配合比应根据工程地质条

件，经试验确定。

（二）施工技术要点

（1）施工工艺流程：测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆(向钢管内和管周围

土体)→封口→开挖。

（三）施工质量控制要点

1.钻孔精度控制

（2）在松软地层或不均匀地层中钻进时，管棚应设定外插角，角度一般不宜大于 3°。

P109二、沉井预制

（3）混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净；内外

模板采用对拉螺栓固定

时，其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，

保证结构密实。

P110（5）分节制作、分次下沉的沉井，前次下沉后进行后续接高施工：

2)后续各节的模板不应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于 1m。

（三）沉井下沉控制

（1）下沉应平稳、均衡、缓慢，发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠

偏”。

（4）沉井下沉监控测量

1）下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的

计算。

2）终沉时，每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于 10mm/8h。

P112-113一、试验必备条件与准备工作

（一）满水试验前必备条件

（1）池体的混凝土或砖、防腐层施工之前强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完

毕。

（2）现浇筑混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式混凝土池体施加预应力且锚固

端封锚以后。

二、水池满水试验与流程

（二）实验要求

1．池内注水

（1）向池内注水宜分 3次进行，每次煮水未涉及水深的 1/3。

（2）注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小24h。

（3）每次注水以测度 24h的水位下降值，计算渗水量。

2．水位观测

（2）注水至设计水深进行渗水量测定时，应采用水位测针测定水位。水位测针

的读数精确度应达 0.1mm。

（3）注水至设计水深 24h后，开始测读水位测针的初读数。

（4）测度水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h。

（5）测定需连续两次以上。三、满水试验标准

（1）水池渗水量计算，按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。

（2）渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过 2L/(㎡?d)；砌体结构水池不得超过

3L/(㎡?d)。

P115二、沟槽开挖与支护

（一）分层开挖及深度

（1）人工开挖沟槽的槽深度超过 3m时应分层开挖，每层的深度不超过 2m。

（2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于 0.8m，直槽时不应小于

0.5m，安装井点设备时不应小于 1.5m。

（二）沟槽开挖规定

（1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留 200~300mm土层，由人工开挖至设计

高程，整平。

（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石

灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。

（3）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理，

P122一、基本规定

（二）严密性试验

（2）管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验，应按设计要求确定；设计无要求时，应

根据实际情况选择闭水试验或闭气试验。

（四）管道的实验长度

（1）除设计有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km。

（2）无压力管道的闭水试验，试验管道应按井距分割抽样选取，带井试验；若条件允许可

一次试验不超过 5个连续井段。

（3）当管道内径大于 700mm时，可按管道井段数量抽样选取 1/3进行试验；试验不合格

时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。

P129（二）管道安装与焊接

（1）在管道中心线和支架高程测量复核无误后，方可进行管道安装。

（2）管道安装顺序：先安装干管，在安装检查室，最后安装支线。

（4）钢管对口时，纵向焊缝之间应相互错开 100mm弧长以上，管道任何位置不得有十字形

焊缝；焊口不得置于建

（9）安装完成后，进行两次或三次完全的开启以证明阀门是否能正常工作。

（三）补偿器安装

2．补偿器安装应符合下列规定

（3）补偿器应与管道保持同轴。安装操作时不得损伤补偿器，不得采用使补偿器变形的方

法来调整管道的安装偏差。

（4）补偿器安装完毕后应拆除固定装置，并应调整限位装置。

P136

供热管网中常用补偿形式简明示表（表 2K315023-2）

P142高压和中压 A燃气管道，应采用钢管；中压 B和压低燃气管道，宜采用钢管或机械

接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。

P159二、土工合成材料膨润土垫（GCL）施工

（三）质量控制要点

（2）对铺开的 GC工进行调整，调整搭接宽度，控制在 25士 500范围内，拉平 GCL，确

保无褶皱、无悬空现象与基础层贴实。

（4）根据填埋区基底设计坡向。GCL的搭接应尽量采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方

式：注意避免出现十字搭接，应尽量采用品形分布。

P159二、焊接工艺与焊缝检测技术

（一）焊接工艺

1.双缝热熔焊接

双缝热熔焊接采用双轨热熔焊机焊接，其原理为：在膜的接缝位置施加一定温度使 HDPE

膜本体熔化，在一定的压力作用下结合在一起，形成与原材料性能完全一致，厚度更大，

力学性能更好的严密焊缝。

2.单缝挤压焊接

单缝挤压焊接采用单轨挤压焊机焊接，其原理为：采用与 HDPE膜相同材质的焊条，通过

单轨挤压焊机把 HDPE焊条熔融挤出，通过外界的压力把焊条熔料均匀挤压在已经除去表

面氧化物的焊缝上。主要用于糙面膜与糙面膜之间的连接、各类修补和双轨热熔焊机无法

焊接的部位。

焊缝检测技术

非破坏性检测技术

HDPE膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花

检测法。

2.HDPE膜焊缝破坏性测试

P168施工控制网方案

（1）根据填埋场建（构）筑物特点及设计要求的施工精度和施工方案，编制工程测量方案。

宜利用原区域内的平面与高程控制网，作为建（构）筑物定位的依据。当原区域内的控制

网不能满足施工测量的技术要求时，应在利用原设计网点的基础上加密或重新布设控制网

点。

（2）应在合同规定的时间期限内，向建设单位提供施工测量复测报告，经监理工程师批准

后方可根据工程测量方案建立施工测量控制网，进行工程测量。

P171三、合同变更与评价

（一）合同变更

（1）施工过程中遇到的合同变更，如工程量增减，质量及特性变更，高程、基线、尺寸等

变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等，项目负责人必须

掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。

（2）承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结

果通知承包方。监理工程师向承包方提出变更令。

HDPE膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花

检测法。

2.HDPE膜焊缝破坏性测试

二、索赔的程序

（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书。凡不属于承包方责任导致项目

拖延和成本增加事件发生的 28d内。

（3）监理工程师在收到承包方送交的索赔报告和有关资料后，于 28d内给予答复，或要求

承包方进一步补充索赔理由和证据。

（4）当索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向通知，在索赔

事件终了后 28d内向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。

P176（一）施工成本管理流程

（1）施工成本管理的基本流程：成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→

分析和考核。

（2）施工项目管理的核心是施工成本管理，应根据企业下达的成本控制目标，管理控制各

种支出，分析和考核消耗形成的成本，也要充分计入成本的补偿，全面完整地把握成本的

客观性。

P178施工成本目标控制主要依据：工程承包合同；施工成本计划；进度报告；工程变更。

（2）施工现场的围挡一般应高于 1.8m，在市区主要道理内应高于 2.5m，且应符合当地主

管部门有关规定。

（三）大门和出入口

（2）施工现场的大门应牢固美观，大门上应标有企业名称或企业标识。

（4）施工现场的进口处应由整齐明显的“五牌一图”（哪五牌？哪一图？）

P200（四）警示标牌布置与悬挂

（2）根据国家有关规定，施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入

通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体

存放处等属于危险部位，应当设置明显的安全警示标志。

四、临时设施搭设与管理

P202（三）材料堆放与库存

1.一般要求

（1）由于城区施工场地受到严格控制，项目部应合理组织材料进场，减少现场材料的堆放

量，减少场地和仓库面积。

（2）对已进场的材料、机械设备、严格按照施工总平面图位置码放整齐。

（3）停放到位，且便于运输和装卸，应减少二次搬运。

（4）地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施，符合安全、防火的要求。

（5）各种材料应当按照品牌、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格和产地等。

（6）施工过程中做到“活完、料净、脚下清”。

P207二、分包人员实名制管理范围、内容

（二）内容

（1）市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位人员实名制管理内容有：个人身份证、个

人执业注册证或上岗证件、个人工作业绩、个人劳动合同或聘用合同等内容。

三、管理措施及管理方法

（二）实名制管理方法

1．IC卡2．监督检查

P227路基冬雨期施工质量保证措施

（二）路基施工（1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施

工，分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。

（2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留

后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。

（3）填方地段施工，应留 2%?3%的横坡整平压实，以防积水。（四）沥

青混凝土面层（P228）

（1）温度（2）三快二及时水泥混凝土冬季及高温施工。

P233桩身混凝土质量问题—桩身混凝土夹渣或断桩

1.主要原因

（1）初灌：混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土。

（2）过程：拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面。

（3）时间：混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成粧身

混凝土夹渣。

（4）清孔：孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉

积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝

土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。

2.预防办法

（1）导管的埋置深度宜控制在 2?6m之间。

（2）混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面

和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度不小于2m。

（3）单桩混凝土灌注时间宜控制在 1.5倍混凝土初凝时间内。

P241（五）接缝防水处理

（3）变形缝防水应符合下列规定：（P241）注意有 4条

（4）后浇缝施工应符合下列规定：

1）位置应设于受力和变形较小处，宽度宜为 0.8~1.0m；

2）后浇带应在两侧混凝土龄期达到 42d后再施工。

3）浇混凝土施工前，两侧混凝土应凿毛，清理干净，保持湿润，并刷水

泥浆后粘贴遇水膨胀胶条； 4）后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，其配

合比经试验确定，并不得于两侧混凝土强度；5）后浇混凝土养护期不应少于 28d。

P251 2．对焊接环境的检查（2）当存在下列任一情况未采取有效的防护措施时，严禁进行焊接作业；

1）焊条电弧焊时风速不大于 8m/s（五级风）

2）气体保护焊时风速大于 2m/s（二级风）

3）焊接电弧 1m范围内的相对湿度大于90%；

4）雨、雪环境

P260 1.焊接质量检验次序

（1）对口质量检验。

（2）外观质量检验。

（3）无损探伤检验。

（4）强度和严密性试验。

2.对口质量检验项目对口质量应检验坡口质量、对口间隙、错边量和纵焊缝位置。

（3）有缝管道对口时，纵向焊缝之间应相互错开不少 100mm。

（4）管道两相邻环形焊缝中心之间距离应大于钢管外径，且不得小于 150mm。

（5）管道任何位置不得有十字形焊缝。

（6）管道支架处不得有环形焊缝。

（7）在有缝钢管上焊接分支管时，分支管外壁与其他焊缝中心的距离应大于分支管

外径，且不得小于 70mm。

（8）不宜在焊缝及其边缘上开孔。 3.焊缝外观质量检验应符合的规定

（1）焊缝表面应清理干净，焊缝应完整并圆滑过渡，不得有裂纹、气孔、夹渣及熔合性飞

溅物等缺陷。

4.焊缝无损探伤检验应符合的规定

（1）焊缝无损探伤检验应由有资质的检验单位完成。

（2）宜采用射线探伤。当采用超声波探伤时，应采用射线探伤复检，复检数量应为超声波

探伤数量的 20%。角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。

（3）无损检测数量应符合设计的要求，当设计未规定时，应符合下列规定：

1）干线管道与设备、管件连接处和折点处的焊缝应进行 100%无损探伤检测。

2）穿越铁路、高速公路的管道在铁路路基两侧各 10m范围内，穿越城市主要道路的不通

行管沟在道路两侧各 5m范围内，穿越江、河、湖等的管道在岸边各 10m范围内的焊缝应

进行 100%无损探伤。

3）不具备强度试验条件的管道焊缝，应进行 100%无损探伤检测。

4）现场制作的各种承压设备、管件，应进行 100%无损探伤检测。

（5）

当无损探伤抽样检出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后，并应按下列规定扩大

检验：

1）每出现一道不合格焊缝，应再抽检两道该焊工所焊的同一批焊缝，按原探伤方法进行检

验。

2）第二次抽检仍出现不合格焊缝，应对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检

验。

3）同一焊缝的返修次数不应超过两次。

P281二、监测内容及方法

（一）监测内容

（1）监测内容应依据委托合同的规定，并符合工程监测设计要求。

（2）明挖基坑常规监测主要有：地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、地面建筑物沉

降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水

平位移等，详见表 2K320133-1。

（3）暗挖隧道常规监测项目有：地表沉降、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝，洞

内状态观察(围岩土质及支护状态)、净空收敛、拱顶下沉等，详见表 2K320133-2。

P291三、模板支架、脚手架拆除

P301三、竣工验收（二）工程竣工报告

（1）有施工单位编制，在工程完工后提交建设单位

（2）施工组织设计文件（3）工程施工质量检查结果；

（1）工程概况

（2）施工组织设计文件

（3）工程施工质量检查结果

（4）符合法律法规及工程建设强制性标准情况；

（5）工程施工履行设计文件情况

（）工程和同履约情况

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来源：建筑类资格认证考试