为何叫HK416？这得从HK公司被柯尔特起诉改名开始！

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最受欢迎的-HK416的开端

HK416的研制计划于2002年开始。而武器第一次面向公众展示应该是在美国拉斯维加斯在2004年2月11日举行的shotshow。当时HK416的名字并不是HK416。在shotshow 2004，HK公司展出了几种新产品，除了XM8和P2000SK外，还有一种统称为“HKM4”的卡宾枪系列产品。

没过多久，由于法律和名字的问题，HKM4被迫改名为HK416。最终，HK416获得了成功，其众多的改进型号在不同的特种部队以及常规部队中服役。而HKM4则被掩埋在历史的尘埃中。虽然HKM4早已被人淡忘，但对于考证HK416的发展，仍然有其不可磨灭的价值。HKM4的开发历程代表着HK的活塞AR一步步从原始走向成熟。

今天，笔者将会为大家介绍HKM4。由于资料不多，笔者下面所介绍的内容带有一部分个人猜测和总结。如果出现了错误，请知道实际情况的读者在评论区毫不犹豫地指出来。笔者非常希望得到大家的指正和反馈。

笔者目前倾向于把hkm4分为两大时期，不过两大时期的HKM4都使用了g36的活塞系统。

M4A1和G36的混血：第一时期HKM4

第一时期的hkm4应该只是一个原理验证机。而其上下机匣并不是HK制造的，机匣完全是colt M4A1机匣，但是内部结构经过了HK的改造。据说这些M4A1全是美国政府租借给HK的，用以研发HK416，而为了测试导气活塞系统，HK将G36的导气活塞系统改装到了这批柯尔特M4A1上，并改造了一些细节部件。

上面的图中，远远一看，很多人或许以为是一支M4A1在进行泥浆测试。其实不然。上面的图片就是HKM4。注意准星座，武器的准星座形状和M4A1的准星座有一些差别。这是由于为了使用G36的活塞，HK对准星座进行了一些改造。不过观察下机匣的铭文，弹匣插口的形状以及上机匣的枪机凸轮销让位槽的形状，这确实是M4A1的上下机匣。第一时期的HKM4还使用了M4A1的提拔机械瞄具。

第一时期的HKM4的枪管都是Colt的M4A1重管。

上图为M4A1的重管，导气箍附近的切口是为了挂载M203榴弹发射器而切下的缺口。而HKM4的枪管也有这个特征。

注意图片上方的上护木。护木内部只有单层隔热屏。这是由于短行程活塞系统的体积比气吹式的气吹管体积更大。为了给导气系统让位，HK把隔热屏的内层隔热屏拆除。

m4护木内的白色铝制双层隔热屏，可反射枪管的热量，在枪管过热时护木也不至于太热而不能握持

由于第一时期的HKM4是一个原理验证机，并不需要太多的新设计或者新结构，只需要验证原理是否可行。因此为了降低成本，第一时期的HKM4使用了大量M4A1的零件。实际上，很多原理验证机都非常简陋，成本相对较低。比如Colt MARS系统的原理验证机的机匣上甚至可以看见电焊痕迹。

HK416的雏形：第二时期的HKM4

第二时期的HKM4从第一时期的型号上继承的特征不多。最明显的特征就是后握把仍然延续了之前的的A2后握把。而护木也可以使用圆筒护木。实际上，第二时期的HKM4对第一时期的HKM4进行了大量的修改。HKM4开始进入成熟期。而HK416的很多设计实际上就出现在这个时期的HKM4上。

从这个时期开始，HK开始自己生产HKM4机匣。从上下机匣的形状和细节，我们可以发现，这是HK自产的机匣。下机匣的弹匣插口是HK416的可通用SA80空包弹弹匣的弹匣插口。

而其上机匣的枪机凸轮销让位槽的形状也和HK416相同。

第二型HKM4的活塞系统进行了一定的修改，活塞杆的形状发生了改变，形状非常接近HK416的活塞杆。活塞杆上还设有防滑滚花，可以更方便地取下活塞杆。而弹簧不与枪管固定环直接接触，两者之间多了一个节套。这个节套可以让弹簧受力更均匀，从而延长弹簧寿命。而节套的特征被之后的HK416所继承。

另外，第二型HKM4的导气箍形状也有一定的改变。武器并未使用之前的三角准星导气箍，而是设计了一个新的四面导轨导气箍。射手可以在导气箍的顶部安装机械瞄具的前准星。

第二时期的HKM4上也出现了不少适配配件。在这个时期，HK提供的配件包括四面导轨护木，两种三角枪托，不同长度的枪管，开槽枪管，半自动下机匣，以及导气孔位置不同的导气组件。

图中第二支HKM4只能半自动射击

Hkm4铭文，注意其右侧没有抛壳窗盖

Hkm4的验证标识位置也和hk416不同。HKM4的验证标识在武器的机匣右侧，而HK416的验证标识在机匣的左侧。

HKM4和现代HK416之间的细节继承及改进

在介绍完HKM4后，笔者还想再介绍一些HK416和HKM4的一些细节上的异同。

不知道各位读者有没有思考过这个问题：HK416导气箍上为什么要安装一对枪带环？按道理说，HK416是浮置枪管，也就是枪管前部可以在射击时自由发生震动，而不受到任何部件的约束。而枪带环是一个受力件。也就是说，安装枪带环会影响到浮置枪管。另外，HK416使用四面导轨护木，完全可以在导轨上安装枪带环。又为什么要安装一对额外的枪带环？

笔者个人的想法是：这是HKM4上的特征，而HK设计师在对HKM4进行改造的时候，没有充分考虑HK416的四面导轨护木和浮置枪管的特征，然后直接把HKM4的这个特征搬运过去了。

为什么可以得出这个结论？首先我们来看看HKM4的枪管以及护木。HKM4的枪管前部有一个凹槽，这个凹槽正是M203榴弹发射器的挂载点。而同时，HKM4可以使用M4的圆筒护木，圆筒护木只需要拆除护木的下半部分即可挂载M203榴弹发射器。而M203榴弹发射器挂载后，如果需要安装枪带环，枪带环必须安装在侧面。原安装枪带环的位置会被M203阻挡。

因此HK把M203适用的侧枪带环移植到了HKM4上，加上HKM4本身不使用浮置枪管，因此在导气箍上安装枪带环并不是什么大事。而HK416上的侧枪带环其实是HKM4的特征。

但是笔者的想法是完全没有漏洞的吗？

不一定。上图是第二时期HKM4拆解上护木后的样子。我们可以看见，武器使用重型枪管，但是并没有出现为挂载M203而设计的让位凹槽。或许HKM4有給挂载M203榴弹发射器使用的单独枪管，又或许在武器的前部安装枪带环是HK从MP5系列就沿袭的老习惯？这个问题，笔者只能做一些推测，而不能给出确定的答案。当然，现在的HK416可以使用一些没有侧枪带环的导气箍。

在前文中，我们提到HKM4并没有击针保险。实际上，这个特征也同样被HK416所继承。最早的HK416同样没有击针保险。HK416的击针保险在HK416A1上才出现，而HK416A2才是我们所熟知的可以出水射击的HK416。

这是HK416最早的枪机，枪机没有击针保险

HKM4还有一个特征被HK416继承。早在HKM4上就已经出现了HK416的缓冲器限位销固定销

注意红圈处的小点，这个小点就是缓冲器限位销的固定销。

HKM4的许多特征虽然被HK416所继承，但是HK416也同样有一些修改。有一个比较细节的特征：HK416的机匣比HKM4的机匣更高一些。注意下图中的机匣，HK416明显高出了一点点。

之所以HK416的机匣会高出这个部分，是由于HKM4和HK416的护木固定不同。HKM4护木的固定完全不需要依靠机匣。HKM4所有的护木都使用枪管固定环固定。护木和固定环上的一圈缺口进行配合，防止护木旋转。而为了防止固定环旋转，活塞杆穿过枪管固定环上部的孔，对枪管固定环进行限位，从而防止枪管固定环旋转。（注：护木固定的原理和M4的护木固定完全一致。）

然而HK416的护木的固定并不一样。HK416的枪管螺套上有一圈环形凹槽，护木固定螺栓从可以从中间穿过，对护木进行前后限位。但是，这样的限位并无法防止护木旋转。

为了防止护木的旋转，HK在护木的顶部设计了一个凸头，凸头和机匣顶部的凹陷进行配合，从而对护木限位。但是为了确保这个结构的强度，HK把护木的凸头厚度做的比较大，同时与之配合的机匣也必须增高。因此我们可以看见HK416的机匣有一块较高的凸起。

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作者系网易新闻&网易号“各有态度”签约作者

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