这些小改革、小创新，选煤厂都喜欢

“小智慧”迸发创新“大能量”

1.刮板矫正机

中煤洗选纳林河选煤厂自主研制了刮板矫正机，该项技术可适用于对各类刮板进行矫正，保证矫正精度、轻松便利，不仅达到以废旧立新，还节约了成本，使用效果显著。

2.破碎机同步齿轮自动补油器

中煤洗选纳林河选煤厂自制破碎机同步齿轮自动补油器主要解决职工频繁手动开盖补油的弊端，实现运转自动补油，节省人工，安全又方便。

3.铆钉机-机电一体化

中煤洗选纳林河选煤厂自制铆钉机-机电一体化，主要是规避常态使用铆钉机用电的不安全，提高使用灵活性，确保机电一体化，安全省力。

4.浅槽刮板机接链专用工具

中煤洗选东露天选煤厂自制浅槽接链夹具成功取代了吊带，夹具拉紧后夹角端紧扣刮板，进而拉近刮板间距离，完成接链工作。浅槽刮板机接链工具的成功研制，不仅能够安全高效的完成接链，还降低了检修工作的劳动强度，取得了显著成效。

5.重介浅槽上升流改造

中煤洗选东露天选煤厂将直径较小的垂直上升流管直径加大，使停机后浅槽内部液体能够迅速返回至介质桶或稀介质桶，并在管道上增加三通和盲板，部分堵塞也能快速处理。经过以上改造后，合格介质回料效果明显提高，不仅减少了介质的消耗，同时提高了分选效果和生产效率。

6.旋流器加装压力传感系统

中煤洗选南梁选煤厂在旋流器上加装压力传感器，并将压力传感器的模拟信号输入到PLC，通过改写程序和集控画面将压力值显示在集控画面上。通过改造集控员可以通过画面随时掌握旋流器入料情况，提高了工艺效益，进一步跟进了自动化进程。

7.跳汰机液压站的降温改造

中煤洗选刘庄选煤厂对液压站液冷回路进行改造，将原先的冷却管路改出，在原有的管路上再加装一个冷却筒，在其中通入循环水对液压油进行冷却。通过冷却的距离加长实现冷却效率提高。液压站的改装完成后，效果良好，把液压站的油温成功控制在60℃以下，降低了设备的故障率，进行一步保障了生产工作的安全进行。

8.滤板加护套

中煤洗选刘庄选煤厂通过给滤板加护套，有效解决滤板耳朵因损坏而造成的设备延误，保证了压滤机的平稳运行，节省人力。

◎来源：中煤洗选

“高配版” 值得拥有

近日，上湾选煤厂装车车间副主任张勇说：“这个优化值得点赞，算得上是‘高配版’，值得拥有！”。到底是怎么回事呢？众所周知，装车环节是选煤厂安全生产工作的重中之重，容不得半点马虎，尤其定量仓是将商品煤交付铁路运输的最后“关卡”。

正常装车过程定量仓左右闸板位置状态与其检测信号对应列表

这个“关卡”由左、右两油缸配套闸板把控。随着技术进步，油缸的伸缩量由其内置的磁致伸缩位移传感器来测量反馈，该传感器是利用两个不同磁场相交时产生的应变脉冲信号被检测到的时间来计算出磁场相交点的位置，从而确定油缸的伸缩量，定位闸板的开关位置，位置信号数据是PLC程序逻辑控制“条件”，只要满足条件就按程序逻辑执行。因此，通过分析定量仓闸板实际位置和位移传感器反馈数据值，闸板“假关闭”状态将可能造成不同情况的装车“事故”。当“假关闭”时，系统正常配煤会导致煤流直接流向火车车厢或轨道，给生产和安全带来隐患。

装车系统任务重，时间紧，这类故障是我们安全生产、高效运转的最大“对手”、“敌人”。为此，该厂根据定量仓左、右闸板运行情况，选择合理检测位置安装两组接近开关，分别用于检测左、右闸板开和关的位置。同时将这两组油缸外置的开关量信号和油缸内置模拟量信号进行逻辑判断，闸板位置检测实现“高配版”，如果同一闸板的两套检测信号不一致，则程序中断执行并上位机报警，装车员可第一时间发现故障点。当某一检测传感器出现问题时，可以灵活“投撤”，实现装车作业“停不下来”，彻底拒绝装车过程中定量仓闸板“假关闭”而引发事故。通过现场安装、调试和应用，定量仓闸板“高配版”检测获得装车员的高度认可，值得拥有！

◎来源：洗选微讯

小小放油嘴解决大问题

近日，马选厂机电科管泵职工在日常巡检时，发现3085#、3106#两台泵存在漏油迹象，为了实现文明清洁生产，杜绝跑冒滴漏，他们集思广益想出了一个小妙招。

在日常注油过程中，如果托架内注油量油位不达标，油位低于油位线会造成泵轴承温度过高，存在设备安全隐患；而注油量过满又会造成设备漏油，产生资源浪费。为解决这一问题，管泵班职工在3085#、3106#两台泵正确油位线处加装一放油嘴，注油时，将接油盒放置在油嘴下方，先打开注油孔螺母，后打开排气阀螺母，并将放油嘴打开，开始注油，当油嘴有油溢出时，表明润滑油已加至油位线处。

同时，在日常巡检过程中，还可将放油嘴打开，适量地放出一小部分润滑油，接入接油盒内，观察润滑油的使用情况，油质不合格时及时更换。通过在3085#、3106#两台泵上加装放油嘴，有效解决了泵漏油和因油位造成的泵轴承温度过高的问题。

工作中，机电科充分发挥机电技术优势，利用小发明小改造消除设备隐患，厉行节约，节支降耗，进一步提升了设备管理水平，实现了文明清洁生产。

◎来源：马头洗选厂

原煤班组“网格、条式”衬板妙处多

作为原煤升井后运输的第一道关卡，原煤班组起着至关重要的作用，要承载井下不同煤质、不同体积、不同重量的原煤，尤其是其中矸石的分选、运输，对各皮带、刮板的溜槽，考验十分巨大，因此溜槽焊补频繁成为原煤一块很大的工作量。如何解决溜槽磨损较快、更换频繁的问题，早已成为他们的重点项目。通过反复试验，“网格、条式”衬板的妙处日益凸显。

在溜槽的冲击点，溜槽的本体上加装一层衬板，在这层子衬板的冲击点处，利用废旧钢板焊接加装网格保护、废旧刮板焊接加装条状保护。物料下落至溜槽后，不会直接冲击衬板，而是先在网格、条状保护层之间相互摩擦、冲击，每次只需要更换网格、条状化部分即可，延长了母衬板的使用周期。之前一块衬板一般15天左右就需更换，现在是3—6个月一换，延长了6—12倍以上的使用周期，最关键的是“网格、条式”部分皆用废旧钢板、废旧刮板所制，每月仅原煤一个班组即可节约费用3000余元，推广性极好。

◎来源：洗煤新视界

为筛篮加装“防护圈”

“师傅，381#中煤离心液泵总是出现抽不急的情况，麻烦过来检查下设备有没有问题。”

“泵新更换不久，可能是离心机设备故障，我们马上过去。”

接到设备检修任务的机电维修车间职工立刻赶往了现场，在确定故障点并非381#中煤离心液泵后，师傅们便决定将381#的上游设备——319#和320#离心机拆开一探究竟。

师傅们将离心机拆开后发现，筛篮与机体之间的缝隙由于长时间磨损已经变大，导致生产时有煤块从缝隙进入离心机滤液中，使离心机滤液中大颗粒变多，浓度变大，积累多了便会淤堵381#中煤离心液泵的泵头，以致381#难以正常运转，出现不上料或上料小的现象，影响生产的同时造成煤的损失。

为尽快且高效地解决这一问题，该厂决定自行改造，通过为筛篮加装“保护圈”的方式攻克此项难题。机电维修车间职工用卷板机将直径为20mm的圆钢卷圆，制作成与筛篮大径相同直径为1.7m的圆，然后焊接在筛篮大径外侧，这样便能让煤流顺利进入出料溜槽，而不会从缝隙返入滤液中。

改造后，滤液中没有了明显的大颗煤粒，对滤液采样化验后，浓度恢复到了正常水平。381#中煤离心液泵运行状况也持续良好，没有再出现滤液泵头淤堵、无法全速运转的现象。通过改造，既解决了生产难题，节省了维修成本又延长了离心机的使用寿命。

该内容来源于五六选煤公众号

来源：钉钉煤炭学堂