央媒聚焦东莞：这些高大上莞企让他们啧啧赞叹

昨日，中央重点主流媒体采访团在横沥中泰模具厂参观采访。（本文图片均由记者 郑志波 摄）

有人抢到美国无人驾驶地铁订单，有人创立全程自动化“无人工厂”

东莞时间网讯广东易事特拿下夏威夷地铁订单的传奇经历，大连机床集团东莞公司的智能展示……每一个莞企拿出来的干货，都获得人民日报、新华社、中央电视台等10余家中央重点主流媒体的啧啧赞叹，他们纷纷为真实的“东莞制造”点赞。

昨日上午，中央重点主流媒体团来到美丽的松山湖（生态园）国家高新区，密集走访广东易事特、大连机床集团、广东中能加速器科技有限公司、广东盈动高科自动化有限公司，感受高新技术产业的工业气息，而后再到大岭山的广东拓斯达科技股份有限公司，目睹工业机器人给“东莞制造”带来的深远影响。

下午，央媒采访团又马不停蹄地走访中泰模具厂、东方亮彩模具厂和横沥镇模具产业协同创新中心，并在协同创新中心召开媒体座谈会。紧凑的行程，给所有人从另一个角度看到“不一样的东莞”。

高大上企业集聚东莞

昨日的松山湖展览中心，迎来了关注东莞发展的央媒采访团。一连串的高科技企业名字，源源不断地传进央媒采访团的耳畔，如华为、漫步者、酷派……

优质的服务配套、创新型人才队伍、国际机器人产业基地，高大上的科技企业和产业环境，让央媒采访团看到了“东莞制造”的另一面，“惊讶”成为他们的主要感叹词。“来了才知道，原来华为、酷派、漫步者都在松山湖，很牛。”中国网络电视台记者郭城很有感触地说。

随后的座谈会上，广东易事特、大连机床集团、广东中能科技、广东盈动高科作为企业代表，向央媒采访团介绍了各自的创新驱动发展成果。

对松山湖有大概认识后，央媒采访团首先来到广东易事特。刚到易事特工厂大门，大楼前一排排的光伏发电装置，新能源企业的形象十分直接明了。

易事特董事长何思模向大家讲述了3000元起家的创业故事，分享了应对2008年金融危机的经历、争抢国际订单的现实，更重要的是，从一家OEM工厂向ODM的转变，鲜活的案例历历在目。“企业要技术升级、技术创新才有未来，”何思模说，代工时代毛利只有6%，自有品牌时代高达35%-40%。

“您怎么看东莞的工匠精神？”何思模笑着回答央媒采访团的这个问题，一个工人长期能够把螺丝打得很好，以打螺丝为荣，以做工人为荣，这也是一种工匠精神。

老牌机床企业大连机床集团，因东莞的产业特点鲜明、电子信息产业发达、市委市政府发展思路清晰和创新创业氛围浓厚，故而落户东莞。大连机床集团总裁马俊庆说，东莞的创新创业氛围，形成了产业链协同创新。

中央重点主流媒体采访团在大岭山拓斯达参观采访。

机器人产业高度发达

在广东中能科技看到了另一个创新发展的样本。总经理杜湛博说，广东中能科技2010年7月整体落户松山湖，将打造成国内民用加速器领域的领军企业。主要开展加速器技术研发与应用，包括医用电子加速器、工业辐照加速器、探伤加速器等。

“创新是企业出路和动力，我们的几千万元的大型设备，复制品是得不到市场认可的。”杜湛博认为，创新要贴地而行，而且会有阵痛，一定要坚持走下去，创新需要积累。

广东盈动高科创业团队主要从西门子出来，掌握编码器领域关键技术，可为工厂自动化、石油钻探、国防军工、航空航天、大型装备、民生工程等诸多领域提供运动控制完全解决方案。“作为创新创业代表，怎么证明自己创新呢？市场才是检验创新的唯一标准”，广东盈动高科董事罗日辉说，机器人受控制依靠的是编码器，以前要靠德国、日本进口，“我们解决的就是国产产品可替代进口的昂贵产品。”

其实，不论创新创业代表广东盈动高科，老牌机床大佬大连机床，高科技企业广东中能加速器，每一个企业都有着鲜明的创新特色，让央媒找到了东莞制造的向上原动力。它们身上都有鲜明的特色：智能化、机器人。

而大岭山镇的广东拓斯达，同样是一个工业机器人代表企业，提供的自主产权的工业机器人解决方案，释放出浓烈的高成长信号。

“工业机器人不一定全部都要自主创造，那样成本会很高，整合产业链资源集合别人的技术、产品，这样会更有竞争优势”。大连机床总裁马俊庆说，东莞政府对机器人产业的发展思路非常清晰，产业配套好，作为企业对产业前景很有信心。

中央重点主流媒体采访团在横沥中泰模具厂参观采访。

在模具小镇解码东莞创新驱动

广东专业镇的出路在何方？劳动密集型企业如何转型升级？昨日下午，央媒采访团在模具专业镇横沥寻找答案，解码东莞创新驱动。

中泰模具公司从事模具设计生产，是横沥镇实施创新驱动战略的核心企业。公司研发人员80%本科以上学历，和多所高校合作搞科研。自主研发的热成型生产线，适应了汽车轻量化、高硬度的市场趋势，打破了国外和合资企业在该领域的垄断，拓展了模具制造领域，提升了汽车产业制造发展水平。公司的龙门铣可以进行五轴加工，而且不需要人员操作，在办公室完成编程，车床直接生产。

东方亮彩从事精密模具盒和手机配件生产，公司投入上千万研发的手机壳辅料自动组装线，以前每条线要40个人，现在只需要头尾各一个人，而且生产线可以无限延伸，大大节省了人力成本。企业负责人介绍，以前需要200个人完成的工作，现在只要5个人就可以完成，而且切换产品类型从以往的3个小时缩短为15分钟。

在横沥镇协同创新中心，横沥镇镇长助理郭建民博士给央媒采访团作介绍。镇长请来博士做助理，一时间引起大家兴趣。事实上，郭博士已经是横沥镇第二任博士镇长助理，他是东莞理工学院机械工程学院教师，在横沥挂职，协助镇长分管科技和协同创新中心。创新驱动离不开人才，不只横沥，东莞的多个专业镇都采用这种模式引进人才，收到了良好的效果。

横沥镇委书记陈锡稳介绍了该镇依托模具产业开展协同创新的情况。近年来，横沥镇围绕模具产业搭建创新平台，全产业链进行创新，引进人才与产业对接，形成了浓厚的创新氛围，推动转型升级。

“在协同创新上，政府引领方向和顶层设计，大学、科研机构、协会、企业、金融机构参与，形成无边界柔性组织。”陈锡稳说，经过几年实践，横沥由专业镇向区域创新转变，以模具为支点，辐射其他领域，带动周边发展，转型升级初见成效。

央媒采访团点赞东莞

东莞的高端装备制造产业很多走在全国的前列，最为关键的是，产业还在成长，形成自己的特色。比起广州深圳，东莞工业机器人产业有着自己的发展优势。

第一次来到松山湖，看到它有园林式产业环境，到处是花园式工厂，自然环境很和谐，这给人印象和感受很深，非常幽美的区域。

对东莞的印象，很多人还以为东莞就是“来料加工”、“三来一补”，都是终端的劳动密集型产业。其实，东莞有着很多的高端装备制造产业、机器人产业，有很多很特别的企业，如华为、大连机床，还有创新创业的盈动高科自动化等，产业结构和企业很让人惊讶。而且对待产业发展，东莞的发展方向和思路非常清晰，市委市政府也下了很大的功夫。

——新华社广东分社副总编辑彭勇

我是第二次来东莞了。其实东莞走的是一条与众不同的转型升级之路，它有自身的特色。这一次来了以后，才知道东莞在为制造业降成本方面做出了很多努力。作为一个外向型经济的典型城市，它转型升级很不容易，世界经济形势一旦风吹草动，东莞都会有很快的反应。

去年，经过调查发现东莞走了一批低端产业，来了一大批高端产业，这一进一出，让东莞发生着巨大的变化。进入经济新常态以后，东莞还有良好的经济增长态势、有着优良经济结构、创新驱动上有很多前瞻性做法，以及转型转得很快，这是这一次来东莞的收获。我们看到东莞非常积极向上，企业发展非常积极。

这是一个向上的城市，特别是政府给企业提供了很好的服务环境，做到筑好金窝来引凤凰。比如说松山湖，它有自己的产业，有自己的方向，有很好的环境，是实至名归的国家高新区。

——中央电视台经济新闻部制片人王琰

第一次来东莞，产业环境非常好，吸引了很多知名企业，如华为、漫步者、酷派这些知名大企业都转到了东莞。以前很多人知道这些企业在深圳，很多人真的不知道有在东莞。东莞很有自己的魅力，行业聚集很有特色，就在深圳旁边，有自己的产业优势、地理优势，可以吸收很多优质产业。

——中国网络电视台记者郭城

东莞给人感觉生态环境很美，产业环境相当完美，产业集聚度非常高。松山湖集聚了很多优质的产业、大企业，在高新科技产业方面有自己的优势，完全不是传统的制造业形象。

——中央人民广播电台记者丁玲娜

创新小故事

80后退伍军人让人看懂东莞“机器换人”

“第一道工序是抓取与打磨。抓取与打磨工序完成后，机器人就自动进入下一道工序：组装与贴标。组装贴标的工序完成后，整个自动化程序就完成了”。在广东拓斯达展示厅，机器人向来访的客人展示着它的自动化功能。

如果搬物料、端菜，甚至炒菜，都不用人来做，你能想象这是什么样的科技生活？其实，如果来到广东拓斯达，或许对答案就不会迷茫了。

2001年退伍以后，80后退伍军人拓斯达董事长吴丰礼有机会进入自动化设备企业。接触这个高端产业以后，看到了这个行业的前景，吴丰礼开始酝酿自己的创业计划。

2004年7月，吴丰礼和合伙人共投入10万元开了公司，并约定双方半年内均不拿工资。为了省钱，只买了两张办工桌、一台电脑用于办公，休息则简单到睡在一张婴儿床上。“结果没到一个星期，床就断掉了”。艰辛的创业过程，并未阻止拓斯达的脚步。

今天的拓斯达，成为国内知名的机器人制造企业。随着“机器换人”大潮的到来，拓斯达已经成为一家自动化解决方案提供商。2014年，拓斯达成功挂牌新三板，2015年毛利接近50%。

这家莞企拿下了美国无人驾驶地铁订单

“一听到消息，我们团队就赶过去了”。2007年，广东易事特董事长何思模偶然知道了美国夏威夷要建高铁的消息，他的团队很有信心地拿出了方案。“美国人开始不相信我们能提供他们要的UPS电源方案。”

这是一个无人驾驶的高铁订单，一旦易事特拿到了，何思模说，“意味着拿到了这类订单的世界通行证，因为美国的订单，我都能做”。于是，何思模让团队带来了产品，展示给美国人看。简单直接的演示，高效高能的效果，最终让美国人折服。

“太不容易了，很折腾。白天我们忙完了，晚上是他们的白天时间，要跟着他们说的要求进行调整，几乎都是24小时为他们服务”。何思模说，5年时间了不知交涉多少次了，最终订单拿回来了，直到2015年10月才全部交货完毕。尽管艰辛，但是何思模说，已经拿到了世界的通行证。

1989年创立的广东易事特，从事IDC数据中心（含UPS、高压直流）、光伏发电站（含逆变器）和智能微网（含电力轨道交通、新能源车及充电桩）等产业，现已发展成为行业领域的龙头企业，拥有全资或控股子公司近50家，在全球设立268个客户中心，产业覆盖全球100多个国家和地区。

现在，易事特市值约125亿元人民币。从OEM起家，通过技术创新和转型升级，走上了ODM到品牌化的发展之路。转型升级后的易事特，生产工人从1500人减少到600人，生产效率却增长了20倍，且在国内20个城市建立了充电桩。仅核心技术人员就超过600名。

来源：东莞日报社东莞Plus