喜迎党代会 建设新常德 | 开放型经济成为我市新的经济增长极

　　中国共产党常德市第八次代表大会将于今年9月召开，大会将系统谋划未来五年常德改革发展蓝图、开启全面建设现代化新常德新征程。谋定而后动，市第八次党代会将确定未来常德的发展定位、发展战略、发展路径和发展举措。过去的五年，常德实现了可喜的成就，未来的五年，我们将赢得更高质量赶超发展。为全面展示我市经济社会发展成就，展望未来美好前景，常德推出巡礼系列报道《喜迎党代会 建设新常德》，今天推出第五集《开放型经济成为我市新的经济增长极》。

　　开放型经济是一个地方经济活跃程度的晴雨表，在“招大引强”过程中，我市牢牢把握国家实施中部崛起、长江经济带发展等战略机遇，积极对接“ 一带一路”，推动常德优势产业、优秀企业和优质产品走出去。今天，开放型经济“对接北上广、打通粤港澳、联通东南亚”的全面开放新格局，正在加速形成。

在位于常德经开区中小企业园的胜美达电机（常德）有限公司出货仓库，工作人员正紧张忙碌，用叉车将完成包装的成品装上集装箱，这批电子元器件将发往广州报关。

胜美达电机（常德）有限公司总经理 张银斌：今年1—7月，我们销售达到了2.4亿，根据目前的形势到年底，超过4个亿的产值能够达到目标的，跟去年相比应该有20%的上涨。

2020年，我市有外贸业绩的企业达210家，2020年完成进出口总额22.8亿美元，相对2016年的口总额7.33亿美元，增长近2倍。不少企业通过业绩回流实现“破零倍增”，位于桃源高新区的国家级湖南飞沃新能源科技股份有限公司，正在成为开放型经济中的“小巨人”，生产应用于风电领域的叶片预埋螺套、双头螺杆、主机机舱螺栓、地锚螺栓等产品畅销海外。尤其是公司生产的风电叶片“预埋螺套”，凭借“高强度、抗疲劳、耐腐蚀”的特点，占据了全球70.8%、国内81.6%的市场份额。

湖南飞沃新能源科技股份有限公司董事长 张友君：在市场拓展这一块，我们将会加大对海外市场的拓展，尤其是欧美市场的拓展，我们要在立足本地市场、国内市场的同时，加大海外市场开发，促进两个市场双循环，在风电领域我们要做到全球第一。

为了推动外向型经济发展，我市陆续出台一系列政策举措，支持开拓国际市场。2017年，常德—岳阳—上海“五定班轮”首航，为我市外贸企业打通了连接“一带一路”的海上通道，目前已实现常态化运营；常德关区进口整体通关时间由2017年的266.09小时压缩到2020年2月的40.3小时，出口由17.7小时压缩到0.5小时；2020年8月，常德港盐关码头水运口岸顺利通过海关复检验收。

常德鸿运港务有限公司总经理 谢兴安：2015年，开放的第一年，集装箱吞吐量只有2500箱。2020年，盐关口岸货物年吞吐量是17000多箱。今年1—8月，集装箱吞吐量基本上达到13000箱左右，预计到年底将突破20000标箱。

作为农业大市，常德一直利用洞庭湖鱼米之乡的美誉，积极对接粤港澳大湾区，15家基地先后被认定为粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地，常德正在多触角拥抱世界。五年来，在消费领域重点支持打造消费品牌。打响以钵子菜为重点的餐饮品牌，申报常德“钵子菜之乡”，以“一县一品”为特色的网销品牌，着力培育武陵红茶、石门柑橘、汉寿玉臂藕、桃源富硒产品、鼎城河洲甲鱼、澧县葡萄、津市刘聋子米粉等具有地域特色的网销品牌。电商的快速发展也助推了德品出湘，常德米粉亮相广州博览会、常德大闸蟹出口马来西亚，汉寿甲鱼出口越南。

汉寿县龟鳖产业协会会长 王兆久：市场一直还比较畅销，今年的行情比去年差不多高了十块一斤。今年养殖户100%都赚到了钱，（现在）我们每天发往全国各地的货有2万（斤）到3万（斤）。

五年来，常德全力推进重大交通项目，积极构建航空、高铁、高速、水运一体化的现代交通体系。桃花源机场年旅客吞吐量突破百万人次，航空口岸临时开放并首次开通国际航班；石长铁路接入长株潭城铁网并实现动车运营公交化，常益长高铁加快建设，黔张常高铁建成通车，常德已迈进了高铁时代。2020年实际利用外资16.98亿美元，相对2016年，将近翻了一番。

今天的常德，交通区位优势更加明显，常德正在加快推进国际集装箱码头、常德桃花源机场航空口岸开放、保税物流中心（B型）、跨境电商、境外经贸合作园等多层次、多样化开放平台建设，复制推广自贸区经验，营造更加便捷高效的通关环境，吸引优秀企业和项目落户常德，引导优势产业和产品加快走出去。在实施“三高四新”战略中，常德，这个充满活力的城市，处处萌动着创新的力量，开放型经济发展正在成为新的增长极。

来源：常德全媒

作者：刘清勇

来源：常德发布