价比黄金！2020款保时捷911 GT3的超级功放系统

常说创意灵感是无价的，一个很小的点子或者一个突发的灵感有可能就能带来巨大的社会财富。

这辆2020款保时捷的车主确实希望他的音频系统与他的911 GT3引擎性能相匹配。因此，我们必须快速进行实用但真正集成的设计。在研究了音频系统的选件之后，在乔·罗根（Joe Rogan）先生的保时捷GT3上找到了安装配置。

保时捷911GT3 改装mosconi汽车功放系统

保时捷911改装

舞仕刚柔Mosconi功放系统

在引擎盖下，您可以找到两个舞仕刚柔mosconi Pro 5|30汽车功放和一个舞仕刚柔mosconi Pico 2汽车功放，它们可以完全主动式驱动我们的整个系统。一台舞仕刚柔mosconi Pro 5|30功放为我们的前置高音扬声器供电，桥接一个中低音组件并为一个超低音供电，另一台舞仕刚柔mosconi Pro 5|30功放为我们的中音中频供电，一个桥接中低音驱动器并为一个超低音供电。舞仕刚柔mosconi Pico 2功放为我们的OEM后置扬声器供电。集成设计实现了碳纤维，与原车匹配的皮革，红色缝线，Alcantara绒面革，红黑丙烯酸，以及RGB重点照明。制造了两个端盖，将碳纤维蒙皮，然后注入树脂以制成最终零件。上部插入物用OEM匹配皮革包裹，并带有匹配的法式针迹，以模仿仪表板。所有这些组件的查看都依靠磁帖，从而可以快速维修我们的设备。汽车功放设备仍然可以100％访问，而无需卸下任何装饰面板。假地板掩盖了系统保险丝，舞仕刚柔mosconi Pico 2汽车功放和保时捷工具。整个功放架都用亚克力定做，并用RGB灯点亮。

保时捷改装汽车音响

保时捷改装舞仕刚柔功放

保时捷改装舞仕刚柔功放

舞仕刚柔mosconi PICO 2

盖板隐藏掉功放系统

mosconi PRO 5|30汽车功放

我们所有的设备都通过舞仕刚柔宇航mosconi 8to12 AEROSPACE DSP运行。我们正在使用4个单独的预设。预设1是OEM收音机。 NavTV Zen-V接口取代了OEM B品牌功放，从而向我们的处理器直接提供了纯净的数字信号。预设2具有舞仕刚柔mosconi AMAS 96K高分辨率蓝牙串流器，适用于高达24bit / 96kHz的通话及信号。预设3使用模拟Audioquest电缆连接我们的Astell＆Kern SP2000 DAP。预设4是一个信号源，所有扬声器都被减弱以进行泊车模式。所有这些预设均由安装在车辆顶棚内的舞仕刚柔mosconi DSP控制器进行遥控。匹配原车的Alcantara绒面革饰边用于将坐骑融入车顶内衬。

保时捷A柱及顶部的mosconi控制器

可连接多音源

中控的改造

它在前排座椅后面配有一些简单的碳纤维外壳。为了减轻重量，保时捷卸下了GT3的后排座椅。这留下了相当大的区域，我们可以在其中进行集成而不会失去任何功能。对于客户来说，增加售后产品的重量并不是什么大问题，但是我们在选择制造材料时就考虑了这一点。

汽车改装的细节

超低音容器的外饰处理

融入保时捷的原车风格中

中部，外壳的插入物被包裹在相匹配的Alcantara绒面革中。它具有嵌入设计的RGB背光格栅。这不是接头，因为两个单独的外壳都已完全密封。将两个10”超低音装入超低音外壳。最后，两个匹配的皮革端盖从碳纤维外壳过渡到OEM后面板。我们使用Sound Shield降低了超低音外壳周围的后面板的声音。外壳已用螺栓牢固地固定在原车儿童座椅支架上，该支架已用螺栓固定在上部后地板上。

车门的隔音处理

隔音吸音处理

911内部的处理

修改了A柱，以容纳一组高音扬声器和中音。这些支柱重新包裹在相匹配的Alcantara绒面革中。我们选择重新定位中音，因为它通常位于门板下部的8英寸中低音组件上方。当您坐在驾驶员座位上时，您的腿完全覆盖了该区域。然后，我们制造了1/2英寸丙烯酸扬声器适配器，以将8英寸中低音放入原车扬声器位置。门已经过Hushmat和Sound Shield隔音处理。Blackhole Tile也用于门板的内部，以消除门腔中的任何回波反射。

2020款保时捷911 GT3改装

2020款保时捷911 GT3的mosconi功放架定制

功放架

2020款保时捷911 GT3改装

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来源：佳能仕国际