施工升降机基础加固方案

现在一些大型建筑群体项目，尤其是高层建筑联带着地下车库的项目，施工升降机很多都布置在地下车库顶板上，地下车库顶板的设计荷载不能满足施工升降机的基础要求，那么就需要对其进行加固，现给大家推送一份我做过的一个项目的施工升降机基础加固方案，算是抛砖引玉，共同学习，共同讨论。

一、工程概况

工程名称：*********

工程地点：*********

建设单位：*********

设计单位：*********

工程规模：*********建筑总面积为138494.62 m2，*********。

二、编制依据

1、工程施工组织总设计

2、工程施工图纸

3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011

5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2005

6 、SC(IL)系列施工升降机安装说明书

三、施工升降机平面布置

根据现场施工生产的需要，按如下方案进行布置：

1~8#楼各布置一台施工升降机，根据图纸设计，结合现场具体情况，4#、5#、6#、7#、8#楼的基础落在基坑回填土上，地基的承载力的满足施工升降机的安装要求，1#、2#、3#楼施工升降机基础布置在地下车库结构范围内（地下车库顶板上），需要对施工升降机的基础（地下车库顶板）进行加固。

具体位置详见附图。

施工升降机型号规格尺寸表

四、地下室顶板加固施工方案设计

1、按升降机基础地面承受的压力应不小于0.15MP的要求，裙楼顶板的设计荷载10KN/M2，故不能满足要求。

2、地下室顶板钢管脚手架搭设方法

采用钢管（φ48×3）搭设满堂脚手架（支撑面为4.8 m×6m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调U形顶托，顶板上用80×100木方作为主龙骨，施工升降机区（1.2m×1.2m）立杆纵距0.3米，横距0.3米，其他部分立杆纵距0.6米，横距0.6米，步距0.9米。底部垫木脚手板， 45°角剪刀撑连续设置到顶，扫地杆距立杆端部不大于100mm，上水平杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工升降机荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。详见上图。

五、扣件式钢管脚手架验算

1、荷载计算

施工升降机的基础承载力P=（笼体自重+额定载荷）*安全系数

SC200/200B型施工升降机按高度110m时的重量：P1=（吊笼重+护栏重+导轨架总重+载重量）×2.1。吊笼重2*2200kg，护栏重1480kg，导轨架总重=(每节重150kg,每节高1.508m)150kg×54节=97.02KN，载重2×2000kg。

P=《（2×2500）+1480+（54×150）+2×2000》×2.1=39018kg≈390KN。

计算的施工升降机塔架集中荷载区（1.2m×1.2m）共25根立杆，每根立杆的承受的荷载为408KN÷25=15.6KN

（2）脚手架验算各项数据取值如下：

Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值f=205Mpa

φ48×3.6扣件式钢管截面特性：

回转半径：i=1.58cm

截面模量：W=5.08×10-6m3

截面积：A=4.89×10-4m2

（3）、立杆稳定性验算

Lo=h+2a=0.9+0.4=1.3m=130㎝

长细比：λ=Lo/i=130/1.58=82 查表得稳定系数ψ=0.710

N/ψA=39018/0.710×489=112.4N/mm2<205N/mm2

2、原材料质量

（1）采用国标（GB/700）中Q235A级钢，直径48*3.6高频焊接钢管。表明平整光滑、无裂缝、无疵点和变形，严禁打孔。

（2）钢管两端面应平整，切斜偏差﹤1.7㎜，外表面锈蚀度≤0.5㎜。

（3）采用可锻铸铁制作的扣件，符合现行国家标准（GB15831）的规定，无裂痕、变形、缩松、滑丝。扣件与钢管贴面必须严格整形，扣紧时接触良好，扣件表面有防锈处理，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N.m 时不破坏，应经实验证明其质量符合国家标准的规定。

（4）可调托撑螺杆外径不得小于36mm，直径与螺距应符合现行国家标准《梯型螺纹》GB/T 5796.2、GB/T 5796.3 的规定；可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固，焊缝高度不得小于6㎜；可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30㎜；可调托撑抗压承载力不应小于40 kN，支托板厚不应小于5㎜。

3、钢管脚手架搭设检查与验收

（1）钢管脚手架搭设的技术要求,应符合JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定要求。

（2）安装后的扣件螺栓拧紧度,应用扭力扳手检查。

（3）脚手架搭设完成后，需经项目部进行全面检查验收后，交付使用。

4、脚手架的拆除

（1）拆除的安全措施应逐级进行交底。

（2）清除架上的杂物及障碍物。

（3）拆除应逐层由上而下进行，严禁上、下同时作业。

（4）应有专人看护，设警示和警戒区。

（5）各构件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。

5、脚手架的安全管理

（1）操作人员必须经培训，持证上岗。

（2）设专人负责对脚手架进行经常性检查和保修。

（3）在使用期间，严禁任意拆除横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等杆件。

（4）脚手架的接地措施等应符合JGJ46－2012《施工临时用电安全技术规范》要求。

六、附图：

施工升降机布置图（略）

来源：建设工程之家