电动车怎样才能换到真正的原装电池?这是大部分车主思考的问题,但因为普通消费者对电动车的电池知识了解不多,不能分清楚电池的好坏。
有的时候换到了非原装电池,这类电池不仅续航不好,耐用性还很差,并且不安全。常见的这种电池有3类,今天分享给大家,学会“避坑”。
第一种:翻新旧电池
这类电池在市场也比较常见,也就是将别人的旧电池进行回收再加工他们与一些小作坊一起合作,比如小作坊回收商家的旧电池,进行重新加液处理,对电池的表面重新包装处理。
现在很多小作坊作假的技术也比较强,他们做出的翻新旧电池,很多消费者一般是辨别不出来的,然后他们将这里翻新的旧电池,以低于市场的价格卖给一些商家,然后当消费者换到此类电池时,就自然会吃亏了。
小编建议:这类电池一般只在一些小店销售,正规的电池经销商和电动车商家是不会销售的,而一些小门店或个人经营者,往往是以低价销售,甚至低于电池品牌的指导价。
因此,通过价格来判断就是一种有效的方式,车主只要做到便宜很多就不要,基本就能“避坑”这类电池。
第二种:杂牌电池和冒牌电池
由于电动车电池的品牌集中度比较高,一线品牌占据了市场很多份额,一些杂牌电池为了能够获得好的销量,使用类似品牌的字眼,外观类似品牌电池,这些电池上面没有品牌标志,但实际上是杂牌电池。
这类电池在中大城市比较少,但在一些乡镇市场还有出现,它们价位比较低,但电池不耐用,保修的时间比较短,电池工艺技术差,耐用性普遍较差。
小编建议:仿冒品牌的电池辨认起来并不难,只要观察仔细,就很好辨别,车主在换电池的时候擦亮眼睛,这些品牌就“无处遁形”。
第三种:售后维护的品牌电池
市场上还有一种电池,虽然它是品牌电池,不是仿冒、不是贴牌,但这类电池也要避免,那就是品牌称之为二级、三级的电池。
这类电池是品牌用于解决客户售后问题,但一些商家却把这类售后电池,进行销售,但由于不是原装电池,它的耐用性也相对会差一些。
小编建议:这类电池其实具有较高的辨识度,一般外包装、电池壳上都会写上“售后、维护、非卖品”等字样,还是比较好“避坑”的。
以上3类电池,是目前市场上比较常见的非原装电池。作为车主想要选到更耐用的电池,那么,上面这3类电动车电池就要学会“避坑”,而有的是商家告知,便宜销售,但有的则需要车主有一定辨识度,才能辨别真伪,不被套路。
换电池还有哪些注意事项?
辨别方法:只要细看电池外观基本就可以看清楚,一般翻新的旧电池,外壳都有一点被打磨的痕迹,仔细查看就能看到。还有从螺丝孔的表面,翻新的旧电池,即使经过处理过,但螺丝孔有明显的摩擦痕迹。
此外,电池一般都有合格证,可以通过合格证的出厂日期和电池外壳的出厂日期进行核对。另外,品牌电池还有防伪查询,同样可以查到出厂日期,对不上号的电池,不要选择。
总结:品牌电池普遍比杂牌电池耐用,原装电池比翻新电池耐用,这是客观事实。因此,想要换到耐用电池,就要到正规品牌门店购买全新的原装电池。
平时用车时,要注意充电技巧,在电动车还剩下25%左右电量的时候,使用智能充电桩充电,避免“过充”的同时,确保电动车的电瓶有充足的电量,让你的骑行更有保障。
来源:云易充智能充电站
原创文章,作者:jinwe2020,如若转载,请注明出处:https://www.biaojianku.com/archives/59025.html