俄国人羡慕的流口水,中国陆军的顶梁柱竟然连美国都佩服

上期我们讲了美军的悍马,不少粉丝还以为谭子要做汽车节目,哈哈,那么这一期就接着讲咱自家的轻型高机动车,这个得从立功无数的老212说起。

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二战战场是美军的舞台,大量的威利斯像澳大利亚的袋鼠一样满街乱窜,人家底特律的生产能力可不是元首能想象的。一同诞生的轻型车还有德军的82桶车和苏军的嘎斯67。其中嘎斯67性能和威利斯相当,而且继承了苏联皮实耐用的特点,部分进入中国的嘎斯67直到上世纪70年代还在正常使用。然而彼时的苏联要为坦克的生产让路,吉普车?去找希特勒和罗斯福要吧。

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苏联在嘎斯67的基础上整出了嘎斯69,并且大量出口到社会主义国家,咱们也沾了老大哥的光。嘎斯69虽然和威利斯诞生在同一时代,但是看起来要老气很多,尤其是尖车头和翼子板上的大灯,一股浓郁的老坛酸菜味道,复古。

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建国后,军队需要大量军用车,而苏联人却在这时候和我们分了手。你以为这样就能限制住我们吗?死毛熊!混蛋!但是那会中国还是有不少存货的,威利斯,嘎斯69,还有长安的长江46吉普车。有了这三辆车作为参考,BJ210就诞生了。BJ210看起来非常像威利斯,硬朗的外形比嘎斯69时髦的多。七孔竖状进气格栅是jeep的标志,210则改成了横的,不横怎么和毛熊白头鹰划拳。

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但是210的车身太小,车身布局和如今的短轴版敞篷牧马人类似,后座上下车很不方便,而且潜力也小的可怜。在这种情况下,212诞生了。212在210的基础上加大了车身尺寸,变成了如今最为常见的四门五座结构。现在的不少硬派SUV都爱强调自己和坦克一样采用了主副油箱设计,其实这东西212早都有了,主油箱在后备厢下方,副油箱在驾驶员座位下,用转换开关随意切换供油。212使用一台2.5升直四发动机,最大功率75马力。212继承了嘎斯69的可拆卸式硬顶,跟敞篷小跑一样的撩妹指数,兵哥哥可是天天头顶蓝天白云。

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212的底盘结构和威利斯相似,前后钢板弹簧加整体桥悬挂,也是那个时代越野车的标配。212轻便灵活,越野能力也非常强大,即便是多年后诞生的越野车也不见得能欺负得了这个小吉普。

优秀的性能让212成了良好的突击平台,机枪,105反坦克炮都能安装,小心你们的屁股,坦克们。要说威力最猛的,还要算拉着107火箭炮的212。要知道这种农用机械可是和卡拉什尼科夫步枪,RPG齐名的三大游击武器,而且是大杀器。

但是212毕竟只是小小的绿皮吉普,小打小闹还可以,持续在民间生产至今也没问题,但是在发展势头凶猛的军队里,这车就有些格格不入了。

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80年代中期正值中美蜜月期,美国向中国推销刚刚装备的军用悍马,不过后来还是分道扬镳。但是啊但是,我可是会瞟你一眼就怀孕的哦!海湾战争让悍马霸占了全世界的电视台,州长都忍不住洪荒之力,何况一心向往星辰大海的我们呢?和悍马几乎一毛一样滴猛士跟兔子似的迅速霸占了军用市场,令人心旷神怡的绿色涂装猛士就成了解放军陆军的代言人。

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猛士的结构和军用悍马相同,但是由于后发优势,各项性能均有提高。猛士为了减轻重量,使用了钢铝混合结构的车身,是不是听起来有点耳熟?高富帅哥哥答对了,保时捷911就用的这种结构,能在重量,强度和成本上取得非常好的平衡。由于不同的金属材料不能焊接,所以猛士身上有大量铆钉。原版悍马使用的是V8柴油机,优点是输出平稳,V8可是美国人的灵魂。猛士使用的是动力稍弱的直列四缸康明斯增压柴油机,但是这台发动机比悍马的V8少了一组气缸,在燃油经济性和轻量化上都有建树。和普通越野车不同的是,猛士拥有四轮中央充放系统,可以自由改变胎压和轮胎接地面积,以便适应多种地面条件。

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不过,猛士诞生于21世纪初期,比悍马晚了20多年,就算更强,我也不会把你吹上天的,本节目重在客观,客观,嗯,一定要客观。猛士的原型悍马缺乏必要的自我防护措施,不要说RPG这种猛货,普通的机枪弹都能造成伤亡。吸取了前车之鉴后,第二代猛士也随即诞生。从底盘结构可以看出来两这个血缘关系,但是外形上已经看不出多少传承关系了,更加凶猛,更加有型。猛士的短前后悬设计提高了越野性,但是车内空间却没有同等轴距的民用车那么大,比如福特的猛禽。第二代猛士不仅有普通的短轴版,还有加长了车身和轴距的长轴版,在适当降低越野性能的情况下,增加了车内空间。第二代猛士的最大特点就是装甲防护,满载重量接近8吨,美军马润的8轮LAV25也不过13吨。为了不让装甲侵占内部空间,猛士将厚重的防弹玻璃安装在车门外侧,车门也外凸,全车可以抵御大部分轻武器的射击,成为反恐的重要装备。

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在上海车展上,东风展台上出现了最新的猛士装甲车,又威猛了几个瓦勒斯。虽然还叫猛士,但是4轮长轴版的车型拥有接近9米的长度,已经算是装甲输送车了,加上前面的型号,构成了完整的装甲车族。

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可能大家还不是那么认可国产车,坛子这么给你说,民用车出现异响,掉漆都是大问题,但在军用车里,活着出去活着回来才是大事。

来源:加油吧我的国

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