买辆911发现轮毂居然只有一个螺丝，然而并不是坑

【淘车信息】

车型：保时捷 911 2011款 Carrera GTS 3.8L

新车指导价：170.10万元

发动机：3.8L 408马力 H6

变速箱：7挡双离合

上牌时间：2011年07月

颜色：白外黑内

表显里程：27,100km

成交价：授意保密

诺诺蓝本价：76~81万

淘车顾问：蔡平 刘畅

【淘车故事】

Z先生之前的生活重心在北京，最近逐渐转移到了上海。所以，需要一辆上海牌照的车。额度单已经搞定，车嘛就交给我们了。

也许每个人心中都会有一部速度与激情，Z先生就是如此。他的淘车目标是宝马M3。下定后的日子里，教授和Z先生有了更多的交流，慢慢的体会到了Z先生内心深处的小火苗，于是，为他推荐了这台911 Carrera GTS 3.8L

这是一台保时捷911 Carrera系列的GTS车型，11年上市，相比Carrera S增加了23马力，达到408马力。最大扭矩转速提前200转至4200rpm。

保时捷911大体可以分为7个系列。相比涡轮增压的Turbo、Turbo S系列；外形优雅大天窗的Targa系列、倾向于赛道驾驶的手动GT系列、甚至是同为Carrera系列的其他配置的车型。这款GTS都算是一个非常小众的分支。卖出去的就很少，自然在二手市场上也就属于稀有物种了……

关于他的名字“911 Carrera GTS”，小编多说两句。“Carrera”是50年代一项穿越墨西哥的汽车赛事，保时捷曾在这项赛事多次获奖。那段时间保时捷经常会用自己取得过好成绩的比赛命名自己的车型。Carrera是这样，Targa车系也是这样。“GT”是Grand Touring的缩写，意为超跑，“S”即SPORT，代表运动。恩，这就是911 Carrera GTS。

这台GTS是经典的大熊猫配色，全黑内饰，白色外观加黑色轮毂。人称炸街杀器。

前车主还任性的选装了碳纤维的迎宾踏板，价格也是不菲。

并且还给大熊猫做了全车贴膜，保护车漆。

来看看它的屁股。有没有看出来尾门上的GTS标示有一些异样呀？这是全车唯一的补漆面。可能是喷漆前用绳子去掉字块时，不小心弄断的。修复后，前车主还用贴纸做了修补，并重新贴上了膜。

当然，虽然前车主的贴纸剪切一流，已完全融入了原厂尾标的画风。但处女座的教授还是专程托人从国外购买了一套原厂尾标交到了Z先生手里。

图：全车检查

大熊猫到达上海店后，由小飞飞给它大保健。裙底很平整，很平整，很平整啊。重要的事情总是不自觉的多说了两遍，哈哈。

全车检查500多项，防冻液冰点检测是其中一项。

911 Carrera GTS 采用后置后驱的引擎布置形式，它的3.8L水平对置6缸引擎被塞在“后备箱”里，发动机散热风扇在设尾箱上，科幻感十足。

两个柱形空滤布满了灰尘，更换。

911 Carrera GTS 配备了中央锁止轮毂，F1同款哦。为什么只设计一个螺栓固定轮胎？也许在分秒如金的F1，一场比赛下来，要更换多次轮胎。1个螺栓能节省不少时间吧。

虽然只有一个螺母，但我们完全不用担心紧固稳定问题。不像家用车会越跑越松，设计结构上决定了“中央锁止轮毂”跑的路越多，会越紧。PS：红色部分为刹车盘与法兰的连接点，不是螺丝哦。

中央锁止轮毂优点多多，水土不服也很明显。拆装它需要专用的工具，并且由于越跑越紧，拆卸也需要很大的扭矩＞500N·m。大部分轮胎店也不知道怎么处理，所以，扎胎了只能等拖车救援。

轮毂拆下来，清洗干净，进行大保健。

车轮动平衡矫正只是小保健哦，配合道路力测试才是大保健。汽车出厂时都会进行大保健，为什么到汽车后市场就缩水了？小编会专门开贴，聊聊我们为什么要给车轮大保健。

最后，处理掉副驾车门升窗异响问题，大熊猫的修整就结束啦。

每个人心中都会有一部速度与激情，新座驾到手，预祝Z先生在上海一切顺利！

想了解更多的买二手车、卖二手车、汽车保养、汽车维修、钣金喷漆等资讯就请关注爱车的诺诺微信订阅号：icheNuonuo（爱车的诺诺原创文章，如需转载请注明出处）。

来源：爱车的诺诺