第一辆交付的龙版帕加尼，公里数却是最少，一身车衣就花了18万

国内土豪的消费力越来越大，国内的豪车也越来越多，所以，许多豪华汽车品牌都为专为国人定制了限量版豪车，而龙作为中国的吉祥物，许多豪车以龙为概念设计许多限量款车型，而帕加尼也曾出过以龙为概念的限量版车辆，帕加尼以古代神话中龙的儿子命名车型，推出了专为中国市场设计的三辆帕加尼车型，如今这三辆早已经交付了，而其中第一辆交付的就是我们看到这辆Huayra Dinastia “霸下” 。

这辆帕加尼Huayra霸气车身采用了蓝碳设计，前脸采用了意大利国旗拉花，与帕加尼Zonda Tricolore十分相似，要不是在翼子板上设计了两条龙的团，还是是很难与帕加尼Zonda Tricolore分的清，我们看到当霸下的鸥翼门打开的时候，这辆车十分拉风，也难怪许多土豪都愿意花几千万购买帕加尼了，特别是两个设计独特的后视镜，与车身的风格完美融合，感觉像一辆艺术品停在那里。

这辆帕加尼霸下采用了金色的轮毂，与蓝碳车身设计形成了鲜明的对比，而单螺母设计也是许多顶级超跑设计，模仿F1赛车的设计，我们看到在轮毂上还刻有Huayra的字样，这其实都是官方设计的，并不是车主自己选择的，因为霸下是第一辆交付的车辆，所以，霸下的许多设计都是官方定制的，并没有给太多的选择方案给车主，这也是霸下车身并没有另外两辆拉风，但是车身的颜色搭配都是十分协调的。

霸下车身的细节设计十分到位，车身主要是采用了蓝碳设计，采用了黑碳修饰，连铆钉也成了一种装饰，侧面还刻着帕加尼Huayra，虽然没有另外两个特别，但也是极具艺术感，霸下的车身细节设计要比另外两辆龙版帕加尼更加普通，霸下的车身许多设计都是采用最为普通的水，而霸下唯一的优点就是车身融入了帕加尼设计师的独到见解，让这辆车更符合大众的审美，但是却没给车主过多的选择余地。

帕加尼霸下的尾部设计也是比较特别的，一个突出的尾鳍设计，上面其实是意大利国旗的涂装，而其他两辆的龙版帕加尼尾鳍上都是设计了龙的图案，看起来要比霸下更加拉风，而帕加尼霸下的尾部设计也是最为普通，因为没有选用更具运动风的套件，所以，帕加尼霸下的尾部与普通的帕加尼Huayra尾部设计相差不大，但是依然是十分帅气。

帕加尼霸下的整个车内由碳纤维、铝合金、高档皮革以及麂皮组成，使得整车设计不仅极具艺术感，而且车内的运动风十足，车内的许多细节设计让你感到帕加尼设计师的用心，而最能够激发人驾驶欲望的要属帕加尼的手动挡，以及金属仪表盘设计了，看起来十分帅气，座椅就是由蓝色的真皮和黑色的麂皮打造而成，也是十分时尚，精致的方向盘设计也激发了驾驶员的驾驶欲望。

帕加尼之所以能够吸引许多人的关注，是因为帕加尼的细节设计十分到位，车身融入了现代美和古典美，我们看到在车门处的皮革扣带就可以看出它的精致了，这种设计一般都是在老爷车上看到， 而帕加尼设计在了车上，也难怪即使帕加尼每次都说是最后一款，依然有人会购买，虽然帕加尼公司的发动机都是采用奔驰AMG公司的V12发动机，但是帕加尼依然让他完美地融合在车身中。

龙版帕加尼总共限量3辆，另外两辆分别叫睚眦和鸱吻，而霸下是三辆龙版帕加尼第一辆交付的，虽然车身的个性化选择不多，但是从霸下也可以看到睚眦和鸱吻的影子，而睚眦和鸱吻两辆车虽然交付比较晚，但是它们的出镜率要比霸下多，霸下在交付后就很少出现了，而睚眦和鸱吻经常在香港参加活动，所以，帕加尼霸下也是三辆龙版帕加尼中公里数最少的一辆。

我们看到这辆车旁边停着就是帕加尼睚眦，两辆神车停在一起霸气十足，帕加尼霸下在国内的售价为2900万，而当然睚眦和鸱吻的价格要贵一些，因为他们加入了许多选配，不是一般人能够买得起的，而这辆霸下一直没有上牌，但是车主提车以后就为该车做了一套车衣，而光这套车衣就18万人民币，其实许多豪车提车后都会去做车衣，避免车漆被刮，毕竟像这种豪车的车漆被刮花，花掉的钱可不止18万了！

来源：小韩的汽车观