重磅好消息！今天，?盐通高铁正式铺轨！

“盐通高铁正式铺轨！”

6月12日上午10:08

在盐通高铁东台站施工现场

随着现场指挥的一声令下

中铁十一局铺轨机缓缓驶出

牵引着第一组500米长钢轨

平稳地落在无砟道床上

这标志着我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的盐通高铁建设

整体从线下施工

转入线上轨道铺设阶段

随着钢轨稳稳落在无砟道床上，现场50余名施工人员立刻忙碌起来，取滚轮、钢轨落槽、上扣件、长轨焊接、应力放散、轨道精调……暴雨将临，但现场各司其职，有条不紊。十多分钟后，两根长钢轨在东台站“落地生根”，并将逐渐向盐城、南通方向延伸。

“我们承担了全线轨道铺设和121组道岔的铺设任务。”中铁十一局盐通高铁铺架项目部负责人介绍，铺轨采取“两套铺轨机+两套长轨运输设备”的施工组织模式，加大施工资源投入，人停机不停，双班轮流作业，高效推进铺轨施工，确保按照工期节点顺利完成铺轨任务。

苏北铁路工程指挥部指挥长介绍，盐通高铁全线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道和500米长钢轨铺设，线路按一次性铺设、跨区间无缝设计，轨道铺设完成后将采用国内先进的移动闪光焊技术，将钢轨焊接、锁定成一根超长无缝线路，轨道精度堪比发丝，实现“如丝般顺滑”，从而有效保证高速列车的运行品质，提升旅客乘坐舒适度。

为确保铺轨施工安全，项目施工方采用国内领先的信息化综合调度系统，系统可实现施工作业车辆实时定位、调度命令实时接收、超速报警、即时通讯等安全辅助功能。

盐通高铁位于盐城、南通境内，全线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站，正线全长156.6公里，设计时速350公里。

盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络。

盐通高铁建成后可促成徐盐、通沪等铁路间的互联互通，形成华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道，舒缓京沪高铁徐州至上海区段的运输压力，对于提高沿海铁路通道整体运输能力、提升区域路网辐射效能、促进长三角高质量一体化发展等具有重要作用。

来源：盐城发布

来源：江苏警方