丰田终于发飙了!进口2.5L+8AT,号称十年不掉一螺钉,还看啥雅阁

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丰田凯美瑞外观没得说,前后大灯设计得有个性和车身融合好,不会感觉突兀。LED车灯亮堂不错,提高了驾驶安全性,夜间开车也是没障碍的。内饰简约不简单,大气,豪华,有高科技感,操控便利性可以。中控有软包,座椅是真皮的,整个设计是符合人体力学,追求完美的品质,手感不粗糙,软性材料用得多。

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空间对我来说是够用的,有时候想,空间要那么大干嘛,还不是拉一车的空气走,空间够用就好。自己是没问题,但碰到身材高大的就显得尴尬,后排轿跑的设计,导致头顶空间不足,几乎快碰着车顶了,大长腿的后排也略显拥挤,后排距离前排座椅敲个二郎腿也就差不多了。乘坐空间:大多数用车都是自家人,完全够用,偶尔也会满座出行,空间很大,完全不用担心。

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城区内驾驶,动力挺充沛,2.5L自吸完全能适应城市生活,加速提升感还行,刹车也很敏捷,起步阶段不延迟,低速有顿挫,这个比较明显。好操控,转向轻盈,转向手感不错,方向盘好操控没得讲,过弯侧倾不明显。指向很稳,档杆方便操控,刹车灵敏,紧急情况时制动反应非常迅速,因为它的辅助配置多,安全性能多。

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油耗这个仅供参考,主要还是看个人开车习惯吧我是认为偏高,堵车的时候自带自动启停,操控上确实鸡肋,但省油就要看以后的表现了,现在新车普遍油耗高,还没磨合,等磨合段时间我相信会更好一点。全中国大多数的城市都已经习惯了堵车,日常生活的常态。座椅设计软硬都很适中,温室感觉非常好,上下班再也不用赶地铁,但是碰到堵车就没完没了。唯一就是不用担心日晒雨淋,风吹雨打。有空调,温度一年四季皆适宜,冷就开暖气,热就开冷气,输出快,没异味,感受好。驾驶质量也是不错的,轮胎、底盘厚实,车子重心稳,不飘不打滑,开车踏实。悬挂调校细腻,减震能力强,车子颠簸、晃动小,乘车舒适,不易晕车。坐过我车的人很少有晕车的。动力很平顺,悬挂减震也不错,座椅包裹软硬适中,靠背的贴合度好,空间舒畅,没有过大的约束,坐姿可以随意调整

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选这款车的原因有挺多的,第一是有颜值高,非常好看,见过的人就没有不称赞的,我相信它的外观符合大多数人的审美,绝对是见了就喜欢的那种。其次是空间,中型车里的佼佼者,前排视野宽敞,身材矮小一般的人,这车空间显得巨大但对于高大的人来说后排还是有点局促。再就是配置,人性化的配置丰富到让人想象不到,刚出的新款,果然是口碑良好,受欢迎,操控性能优秀。价格20多万,一系列的实用配置,加上突出的个性化颜值让我更加的肯定了这款凯美瑞

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丰田终于发飙了!进口2.5L+8AT,号称十年不掉一螺钉,还看啥雅阁。优点:最开始时深陷颜值不能自拔,前脸太有个性了,中网格栅大气,运动风饱满的轱辘,转数上来了也是个让人不敢小觑的“风火控舒适,动力平顺,过弯上高速,底盘扎实,飘虚不明显,驾驶感优异。发动机技术不错,动力输出平顺和变速箱配合的完美,提速快,给油跑得有劲。外观的颜值也还不错,爸妈、朋友都说好看。缺点:高速达到120km/h的时候噪音比较大,不过还能接受,毕竟这车不是为了高速而生。再就是后排座位大高个有点难受,不过我们全家人都不是很高,也还能接受,毕竟不是天天都拉满一车的人。油耗偏高,后面再观察观察。

来源:萌萌的汽车观

原创文章,作者:jinwe2020,如若转载,请注明出处:https://www.biaojianku.com/archives/63086.html

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