相信绝大部分车主，都遇见过底盘发生异响的情况。有些时候不只是颠簸路面，就连正常驾驶底盘也会有异响传来。这种异响无疑非常令人心烦，不理它就会没完没了。因此为了让车主们能更好的处理底盘异响问题，今天小编就来跟大家说说，异响到底来源于哪!
No.1刹车异响
刹车异响是我们平常开车时，最容易遇到的一种底盘异响。有些时候我们驾驶车辆，一踩刹车就会有“吱吱”刺耳的声音从底盘传来。这种情况的发生有几种原因，一是刹车片与刹车盘之间存在异物。在我们开车过程中，会有很多石子、碎屑甚至金属被弹到车轮里面。这些东西有可能会进入刹车片和刹车盘之间，加大磨损从而产生异响。
二是刹车片的质量不过关。劣质刹车片的硬度和合格刹车片不同，过硬的刹车片会与刹车盘激烈摩擦，导致发出很大响声。如果使用劣质刹车片不仅会产生异响，还会加快刹车盘的磨损影响刹车的性能。
三是刹车片磨损过度，金属板与刹车盘发生摩擦产生异响。大家都知道刹车片，一般由摩擦片、金属背板、隔热层等组成。当摩擦片过度磨损后，就会将金属背板露出来。这时如果不及时更换刹车片的话，背板会与刹车盘发生摩擦，使刹车盘损坏发出异响。现在大部分车辆都有刹车报警线，所以只要仪表报警后及时更换就不发生这种情况。
No.2打方向异响
打方向异响，也是我们经常会遇见的一种异响。在行驶过程中或者是原地，我们左右打方向就会有“咯咯”的异响从车头下方传出。打方向异响的成因同样有很多，比如拉臂胶套损老化、方向机拉杆球头破裂、底板螺丝上太紧等等。
先说拉臂胶套老化的情况，在车辆前悬架中存在着各种拉臂。它们的作用是连接车身和转向节，进而保持车辆的稳定。这些拉臂往往一端是有轴承胶套嵌入其中的，以此来减缓受到的冲击力。因为这些胶套是橡胶制成的，受到温度和时间的影响，会发生老化或开裂的情况导致异响产生。
同样，方向机拉杆球头也是橡胶做的。在来回打方向时球头受到挤压，很容易被磨破将里面的润滑油漏出来。失去了润滑油的缓冲之后，方向机拉杆就会和转向节发生摩擦传出异响。
至于底护板螺丝的问题，纯属经验之谈。小编曾经到4S店里维修车辆，就是因为打方向异响的问题。经过修车师傅的仔细诊断，各方面都没有问题，但还是会有异响发出。最后，把车辆升起修车师傅将底板螺丝松了松又紧上了，降下车辆再试车就发现异响解决了。是不是很神奇，按修车师傅的话说这就是“上别劲了”。因为螺丝没上好底护板和车身连接处存在逆向力，所以打方向时两者会摩擦发出异响。
No.3颠簸路面异响
通过颠簸路面时有点响声发出，很多车主都认为很正常。但声音过大的话，就说明车辆存在问题。过颠簸路时异响，最可能的原因就是减震出现故障。减震漏油、缓冲片老化、弹簧损坏等都会引起减震效果不良，导致车辆通过颠簸路面时产生异响。这几种情况中，减震漏油和缓冲片老化最容易出现。这些问题发生时只能去4S店或修理厂更换，基本没有办法修理。
除了上述三种常见原因之外，还有很多情况底盘也会传出异响。比如排气管和车身共振、差速器润滑不良、车轮轴承损坏……底盘异响会影响我们开车的驾驶质感，还可能造成一些严重危害。所以，如果车主们发现爱车出现异响，应该尽早去4S店检查不能听之任之!
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来源：汽车议族
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