大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

这是一款国内非常稀少的变速器,今天拿出来聊聊

MQ350变速箱是一款6档手动变速箱,该变速箱系统因为一流的工艺和均衡的性能而被行业专家和普通驾驶员大力推崇。

MQ350变速箱具有下列优点:

换挡平滑快速

换挡杆行程短

可靠性高

维护成本低

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

变速箱型号:0BB

变速箱标识字母:LMT

制造日期:***

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

基本参数

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

内部结构

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

1-离合器壳体

2-倒档轴

3-第5档、第6档和倒档的输出轴

4-带分离轴承的从动缸

5-输入轴

6-第1档至第4档的输出轴

7-差速器

8-右侧法兰轴

9-左侧法兰轴

10-第2档同步啮合齿轮

11-第1档同步啮合齿轮

12-第4档同步啮合齿轮

13-第3档同步啮合齿轮

14-第5档同步啮合齿轮

15-第6档同步啮合齿轮

16-倒档换挡齿轮

17-变速箱壳体

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

大众6速手动(MT)变速器的解析(一)

维修说明

(1)一次完美的、成功的变速箱维修需要最大可能的准确和保持清洁,专用工具也是个重要的条件。同时必须遵守安全和环保法规。

(2)变速箱壳体和离合器壳体用镁合金制成,螺栓和其他直接与变速箱接触的部件表面都与变速箱的材料相适应,如果使用了不正确的零件(螺栓,螺母,垫片等等)就会产生接触腐蚀,变速箱壳体和离合器壳体会损坏。

(3)密封剂使用:彻底清洁壳体结合面,并均匀地涂抹一层薄密封胶,通气孔上不得沾有密封胶。

(4)螺母和螺栓

铝合金螺栓必须正确拧到扭矩值,绝对不能超出扭矩值。

应当使用对角方式松开或拧紧平板上的螺栓和螺母。

指定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺母。

自锁螺栓或螺母每次都要更换。

对于有防松胶残渣的螺纹孔,事先要用螺纹丝锥清洁防松剂残留物然后拧入螺栓,否则在后续拆卸时有螺栓断裂的危险。

(5)安装在一根轴上的几个圆锥滚柱轴承必须成对更换。使用一个制造商的轴承。

本期开始整理更新大众6速手动变速器,持续更新中,望大家多多关注,留言点赞

注:部分照片取自网络,如有侵权,请留言告知,我会及时删除,谢谢

来源:宜悦AI

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