倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

很多机壳类产品,为了满足产品功能的需要,产品前后表面都设计有不同方向的孔或者卡扣。有的卡扣在一个方向上还不能出模,需要通过其它机构的转换才能达到完全脱扣的目的。

如下图的产品左方向在出模方向上方向不相同,并且倒扣出在前模,此处应该出前模行位,在产品内部还有一处倒扣也是出在前模,内部倒扣处理方式主要有两种方法:要么做斜顶,要么做内行位,由于此处倒扣出在前模适合做前模内行位。今天给大家分享前模行位与前模内行位结构。希望能给大家一启发。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

1. 倒扣1的镶件通过做挂台的形式挂在倒扣2上面,行位镶件2用杯头螺丝固定在行位镶件3上面,行位镶件4利用T型槽与行位镶件3连接,T型槽角度设计成35度夹角,如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

2. 由于整套模具排位方式为1+1,行位镶件4通过杯头螺丝固定在大行位座子上面,整个行位的驱动力来自行位铲机,行位的限位方式使用DME标准件来限制行位行程,如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

3. 产品的内部倒扣出内行位结构,由于空间的限制,前模内行位采用T型槽连接,小行位T型槽设计要注意:T型槽单边至少保证3MM以上的强度,T型槽角度一般在(30-45)度,这种结构的动力来源于铲机,轨道设计在模仁上面,并用杯头螺丝固定,并且如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

4. 顶出机构的设计:顶出方式有圆顶针,扁顶针,直顶,斜顶,司筒顶出,二次顶出,气顶等,本套模具使用1X8的扁顶顶出,产品的骨位多,空间小,不便于下 圆顶针,如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

5. 本套模具后模设计了两只镶件,镶件上面胶位很深,为了充分冷却胶位,镶件上面设计冷却运水,设计镶件的另外一个目的:由于镶件上面骨位深,产生的气体多,镶件可以排气,由于是圆形镶件,在注塑过程中,由于注塑压力很大,圆形镶件要设计定位, 如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

点击添加图片描述(最多60个字)编辑6. 整套模具涉及前模行位,前模内行位,所用模胚GCI模架,面板跟A板要开一次模,A板与B板也要开一次模,因此这套模具使用了控制开模顺序的扣机机构,一般的扣机由以下三部分组成:长剑,短剑,扣机盒,如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

7. 运动原理:整套模具涉及前模行位,前模内行位,所用模胚GCI模架,面板跟A板要开一次模,A板与B板也要开一次模,因此这套模具使用了控制开模顺序的扣机机构,一般的扣机由以下三部分组成:长剑,短剑,扣机盒。

当开模时,A板与B板被扣机扣死,只有面板与A 板打开,开到一定程度,扣机里面的弹簧压缩,扣机松开,继续开模时,A板与B板打开,如下图所示。

倒扣脱模 | 前模行位与前模内行位结构解析

来源:振业注塑

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