点赞！创新创造中的职工力量

云南建投工会选送/基于铝合金模板的全现浇混凝土外墙技术研究及应用

项目采用非承重结构中预埋PVC空心管，减少混凝土用量，减轻墙体自重；非承重结构和主体结构采用柔性连接（结构拉缝），与主体结构进行隔离，降低非承重结构对主体结构刚度的不利影响，确保建筑整体抗震性能满足要求。主要针对混凝土建筑施工过程中，传统非承重砌筑外墙存在的施工周期长，安全隐患多及墙体容易空鼓、开裂、渗漏等问题，结合铝合金模板优势，研究了铝合金模板全现浇混凝土外墙新技术、新工艺。

中国铁路昆明局集团工会选送/人字桥小火车模型

人字桥，因其外形似张腿站立的“人”而得名。位于红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷，始建于1907年，是横跨滇越铁路波度箐站与倮姑站间悬崖峭壁的一座纯钢结构大桥，是连接滇越铁路的“咽喉”桥梁，全桥钢结构用铆钉连接而成。该桥是滇越铁路的标志性工程，也是研究滇越铁路及中国近代桥梁史的重要实物资料，被列入《世界名桥史》，1998年被公布为云南省文物保护单位，2006年被国务院批准列入第六批全国重点保护单位名单。

该作品按照1:33比例进行制作，深度还原KD55型蒸汽火车飞驰在滇越铁路人字桥上的场景，整个模型长200cm宽50cm高70cm，从设计到制作全部由昆明机务段“郭为华劳模和工匠人才创新工作室”成员手工打造完成，充分体现了中国铁路昆明局集团有限公司职工执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神。

滇中引水工会选送/ 滇中引水TBM模型

全称是全断面岩石隧洞掘进机，是一种依靠硬岩刀盘旋转破岩推进，隧洞支护与出渣同时进行，并使隧洞全断面一次成形的大型专用装备。TBM采用了机械、电气和液压等领域的高科技成果，是集掘进、支护、出渣、运输于一体的成套设备，各方面都比传统的钻爆法施工有了质的飞跃。

昆明市总工会选送/G20国六汽油发动机

由昆明云内动力股份有限公司联合FEV为商用车定制化开发的专用汽油机，满足国六b排放，技术储备满足第四阶段商用车油耗法规及国七排放升级潜力。对标国际先进产品，采用“标准化”、“轻量化” 、“模块化”精益设计。电控增压器超低转速介入（1000转/分）工作，1400转/分即达最大扭矩；响应时间仅需1.5秒。超高转速极限到25万转/分。油耗低至214g/kW.h，热效率高达39.4%，处于国内最高水平。

省煤电化工会选送 / 跨铁路营业线超宽超高大吨位桥梁转体关键技术及应用

中铁八局昆明公司以昆明市黄马高速浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体工程为载体，针对转体桥梁超宽、超高、大吨位、大角度的特点和难点进行技术攻关，实现大规模、大吨位桥梁智能化、信息化转体施工,带动了国内转体施工技术进步。该成果获发明专利1项，实用新型专利11项，省部级工法1项。2019年度获云南省科技进步二等奖。研究成果符合国家产业政策，指导性和可操作性强，在云南蒙文砚高速公路、云南机场北高速公路等多项工程得到广泛应用，实现了产业化和工程化应用，同时也实现了桥梁的智能化、信息化转体施工。

云南网通讯员 龚轩 记者 贺凯

来源：云南网