王博：不忘初心 砥砺前行

王博，专业从事轨道结构减振设计研究工作。现任天铁股份公司副总经理、总工程师。台州市劳动模范、首届最美新台州人、中国橡胶制品行业十佳优秀科技人才。作为企业技术带头人，一手组建了省级企业研究院，主持研发的轨道交通减振降噪产品，在全国30多个城市的轨道交通中应用，为企业创造经济效益超10亿元。获国家专利30多项，中国城市轨道交通科技进步“特等奖”、北京市科学技术“一等奖”等科技奖项，主持出版多本专著。

王博是陕西渭南人，来天台之前，他先后参与了青藏、西康铁路，秦沈、胶济客专，天津、上海、杭州等城市地铁的建设。在建设国家铁路的10多年里，勤奋好学的他，从一名普通工人一路干到了项目总工。2011年，一个特殊的机会来到天台，成为天铁公司总工程师。自此，他扎根天台10年，带领技术团队，一心投入轨道交通减振降噪产品的研发与应用推广中，凭着干一行、爱一行、钻一行、精一行的精神，在轨道交通行业中大放异彩。

初次接触王博的人，都不会相信他是一个80后。他的个人修养、他思考问题的态度和深度，正是他自参加工作后，跟着国家铁路建设的铁轨走遍全国各地，不断打磨自己、修炼自己、提升自己个人实力和自信的体现。

2011年，他带着铁道工程轨道施工技术来到天台的时候，天铁公司技术研发人员仅有几个人，研发装备、技术能力都十分薄弱。因此在最初，他为了解决城市轨道交通运营线路的振动和噪声问题，提出“钢轨波导吸振消声器”产品研发的时候，很快就意识到要实现该产品，必须先突破铁道工程、高分子材料、振动与噪声控制等多专业融合的问题。

“不会的我就买书来看，不懂的我就找人来交流”。就这样，他就边学边研究，“钢轨波导吸振消声器”的研发历时三年，各类书籍在他的办公桌上堆叠成了山。也总能看到他在公司内行走匆匆，在产品加工车间盯试制，或者到产品应用线路盯效果测试。研发前后调整结构设计和制造工艺多达几十次，最终形成了性能优良、具有自主知识产权钢轨波导吸振消声器产品。项目研发成功后，在长春地铁、深圳地铁、南京地铁等多条线路上得到了广泛的应用，为企业创造产值约3000万元，也为客户解决了线路振动噪声实际问题。

一滴滴的知识积累，一次次的技术突破，让王博在轨道交通减振降噪技术开发的路上，无惧阻隔，飞奔驰骋。到2020年，王博带领的技术研发团队已从最初的几个人发展到70余人，组建了省级企业研发中心、省级企业技术中心，省级企业研究院。还为企业与北京交大、浙江大学、中南大学、青岛科技大学等大学院校搭建了良好的产学研合作及人才交流、引进平台。

2020年4月，天铁公司与北京城建院、北京交通大学共同完成的“城市轨道交通装配式减振轨道系统成套技术”项目荣获了2019年度“中国城市轨道交通科技进步特等奖”！这消息一出，一时间在天台县城里激起了浪花。而该项目的最核心部件——装配式减振垫，就是王博和他的团队，经过7年不懈努力，最终攻克了多项技术难题才拿下的。回顾该项目的实施过程，王博说：“从毫米级的结构尺寸到公里级的技术应用，由于是技术首创，没有可借鉴或参照，一点一滴全凭摸索”。就在装配式减振垫与预制轨道板连接时候，他们就遇到了研发过程中的最大困难，尝试了各种已有的连接方式，却始终无法达到理想状态，整个团队都打算退而求其次时，王博说：“我们轨道人要有不服输的精神，没有好方法我们就自己做个方法出来”！就这样每天他们加班加点琢磨解决方案，最终研发出了“一种无弹性损失的点式复合连接方法”，成功解决了板垫复合问题。

从轨道工程师到轨道结构减振工程设计研究师，王博用20年见证了国家轨道交通崛起之路。面对未来，王博说要以“创造更加安静的工作和生活环境”为目标，以解决用户最为头痛的问题为导向，获取寻求解决问题的新途径，提升我们国内减震降噪技术水平。目前他们与业主单位、中南大学、西南大学分别开展了关于城轨装配式减振技术开发和扣件系统刚度优化设计等多项研究工作。

靠着从青藏线带回的艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高的坚定信念，王博已经成为轨道交通减振降噪行业中的中坚力量。相比各类奖项的取得，技术成果对推动我国轨道交通行业发展起到积极作用，是王博作为轨道人最为骄傲的成绩单。而他却谦虚地说“只愿为轨道交通产业迈向高质量发展尽一份绵薄之力”。

(县委人才办供稿)

来源：台州抽屉