何为好的冷藏车？厢体工艺的好坏直接影响使用性能！

冷藏车主要由底盘、保温厢体、制冷机组三大部分组成，冷藏车厢体工艺的好坏将直接影响冷藏车的整体使用性能。

冷藏厢体是冷藏车生产中技术要求最严格的，湖北中车楚胜冷藏车厂家生产线，厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法，保温性能可以达到国家A级标准。

压板釆用“三明治”式结构，厢体内外加厚3.0玻璃钢材质，不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化，是现在新工艺冷藏厢体主流面板材质。

内外玻璃钢中间采用8CM环保保温板填充，重量轻、高抗压强度、低导热系数、大尺寸、高阻燃等级，高强度粘合。

镀锌锰钢骨架＋全木厢体框架结构，高强度、隔热、防水、保温、不导热，耐腐蚀，加強厢体稳定性的同时有效控制厢体整体重量。

大型真空吸附，液压吸附一体成型复合板材生产线，压板台面生产前机器自动吸尘干净，专用模具加压、加热，抽真空一次成型不鼓包。

24小时真空液压成型板材，厢体拼接出来不打胶无缝隙，平整牢固，降温速度快，散温慢，保温效果好。

厢体拼接，两面夹边处均采用天然树脂胶密封边，防止冷气侧漏，保护厢体，持久耐用。

厢体标配铝花纹底板，防滑耐磨，尾门处采用不锈钢断桥隔热设计，尾门四周采用隔热条隔断，整体细节上更有效的隔断冷气外漏。

厢体侧开门，尾门标配四层密封门胶条，整体紧密性更佳。

外框釆用上海宝钢304不锈钢，加厚铝型材包边，不锈钢大门锁、配件、门带斜边，光滑超厚耐用。

双层大梁，副梁釆用国标槽钢，用螺丝锁紧，结实耐用，稳固性更强。

来源：老阿姨说冷藏车