独家探秘中国的“雷克萨斯”——比速汽车全自动智能化工厂

重庆比速汽车有限公司成立于2015年4月28日，一期占地面积1500亩，建筑面积35万平方米，初期投资50亿元人民币，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，工艺装备集智能化、信息化和柔性化为一体，完全达到国内合资主流整车企业的工艺工装先进水平。

在研发方面，拥有整车研发中心、发动机研发制造中心，具备整车及发动机研发、试验、装配能力及核心零部件加工能力；研发产品主要定位于轿车、MPV、SUV、新能源等乘用车系列，力求打造高品质汽车；可形成年产25万台整车和25万台中高端汽车发动机的生产规模，投产后年产值可达150亿 。

比速汽车有限公司拥有雄厚的技术储备和开发能力，研发中心汇聚大量来自瑞典、英国、澳大利亚、欧洲、国内大型汽车企业的专业设计和技术开发人才。研发中心目前引进的高级管理人才、技术研发人才1000余人，其中国外专家40余人、博士60余人，组成了非常强大的燃油汽车和新能源汽车研发团队；

前期投入研发费用超10亿元，设有造型开发所、CAE仿真模拟分析实验所、 VOC气味分析实验所、步入式多功能气候试验所、NVH性能实验所、道路模拟实验所等完善的研发体系，具备大规模整车研发能力；引进美国、日本、德国等国际先进整车性能/材质分析等实验设备保证技术创新和产品研发质量。

“比速汽车”品牌通过对SUV、MPV、新能源汽车细分市场产品阵营布局及产品定位的差异化，与北汽幻速旗下乘用车产品产生区隔，形成完整、独立、同时具有鲜明个性的乘用车品牌。相对北汽幻速，比速汽车将在定位上更偏重中高端、品质上更偏精品化、技术上更偏国际化、风格上更偏年轻化，是从定位、风格、品质方面的全面升级。

比速汽车由来自意大利和国内的专业设计团队负责内外造型设计，赋予产品鲜活的生命，产品整体风格年轻、时尚而富有活力，主要迎合年轻消费群体审美需求。

焊接车间建筑面积26000㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，焊接、涂胶工位自动化率达100%，以保证高精度的焊接质量；
焊接车间设有旋转式多平台车门滚边机，可实现不同车型的车门滚边操作切换，提高了产品质量一致性和生产效率。

冲压车间占地面积30000余㎡，建有5条串联冲压生产线，与奔驰/宝马生产车间工艺布局方式一致，设有专业的检验工位，确保冲压件合格率达到95%以上，严格控制产品外观品质及精度；同时，采用德国进口KUKA机器人全自动化搬送系统，实现高效高质量生产。

冲压车间占地面积30000余㎡，建有5条串联冲压生产线，与奔驰/宝马生产车间工艺布局方式一致，设有专业的检验工位，确保冲压件合格率达到95%以上，严格控制产品外观品质及精度；同时，采用德国进口KUKA机器人全自动化搬送系统，实现高效高质量生产。

焊接车间建筑面积26000㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，焊接、涂胶工位自动化率达100%，以保证高精度的焊接质量；
焊接车间设有旋转式多平台车门滚边机，可实现不同车型的车门滚边操作切换，提高了产品质量一致性和生产效率。

焊接车间建筑面积26000㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，焊接、涂胶工位自动化率达100%，以保证高精度的焊接质量；
焊接车间设有旋转式多平台车门滚边机，可实现不同车型的车门滚边操作切换，提高了产品质量一致性和生产效率。

总装车间建筑面积31000m2，由美国宝克（BBKCO）、德国杜尔（DURR）、美国英格索兰（INGERSOLL-RAND）等全球著名公司负责承建；采用AGV自动巡航机器人、助力机械手、自动涂胶线、轮胎螺母拧紧机等设备提高生产效率及产品质量。

焊接车间建筑面积26000㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，焊接、涂胶工位自动化率达100%，以保证高精度的焊接质量；
焊接车间设有旋转式多平台车门滚边机，可实现不同车型的车门滚边操作切换，提高了产品质量一致性和生产效率。

总装车间建筑面积31000m2，由美国宝克（BBKCO）、德国杜尔（DURR）、美国英格索兰（INGERSOLL-RAND）等全球著名公司负责承建；采用AGV自动巡航机器人、助力机械手、自动涂胶线、轮胎螺母拧紧机等设备提高生产效率及产品质量。

发动机车间占地面积22000㎡，拥有生产线3条，产能高达25万台/年；配备机加设备33台、缸盖生产设备18台、曲轴生产设备21台，采用德国格劳博（Grobgroup）、德国DURR、德国HEGENSCHEIDE、德国HOMMEL、德国SIEMENS 、美国USON、美国LANDIS、日本兄弟（BROTHER）、日本大畏、韩国斗山等众多国际专业发动机生产设备供应商，保证设计精度和生产精度。

发动机车间占地面积22000㎡，拥有生产线3条，产能高达25万台/年；配备机加设备33台、缸盖生产设备18台、曲轴生产设备21台，采用德国格劳博（Grobgroup）、德国DURR、德国HEGENSCHEIDE、德国HOMMEL、德国SIEMENS 、美国USON、美国LANDIS、日本兄弟（BROTHER）、日本大畏、韩国斗山等众多国际专业发动机生产设备供应商，保证设计精度和生产精度。

涂装车间建筑面积35500m2，涂装材料全部由美国PPG、韩国KCC两家全球知名供应商提供，涂装材料品质上乘；
车间配备智能中央供漆系统、发那科（FNCA）机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。

涂装车间建筑面积35500m2，涂装材料全部由美国PPG、韩国KCC两家全球知名供应商提供，涂装材料品质上乘；
车间配备智能中央供漆系统、发那科（FNCA）机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。

涂装车间建筑面积35500m2，涂装材料全部由美国PPG、韩国KCC两家全球知名供应商提供，涂装材料品质上乘；
车间配备智能中央供漆系统、发那科（FNCA）机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。

涂装车间建筑面积35500m2，涂装材料全部由美国PPG、韩国KCC两家全球知名供应商提供，涂装材料品质上乘；
车间配备智能中央供漆系统、发那科（FNCA）机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。

比速S25是针对年轻人群所设计的都市5座小型SUV，采用前置前驱驱动形式，外形时尚动感，搭载1.3T节能环保动力，标配六位一体ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、中控大屏等配置，在车身尺寸、动力、配置等方面领先同级车型，为消费者带来舒适驾乘感受的同时更提升了行车安全级别。

比速汽车借鉴日本丰田雷克萨斯模式，立足于精工制造，实现品牌价值上探。并借此为未来“中国品牌”的突围进行一次颠覆性的尝试与产品的全面升级。

来源：车商道