在国内疯狂的新能源汽车创业大潮中，越来越多身怀绝技的公司开始崭露头角。譬如一家名为泰克鲁斯·腾风（Techrules）的新品牌，它是由一家带有航天军工背景的公司投资成立的！而它们推出的这款造型诡异的“怪兽”——“至仁RS”，甚至带有航天级别的技术——微型燃气轮机增程技术！它的售价将超过1000万人民币，而且一年只生产25台，我们赶紧来看看吧。
这款外观奇葩的超跑，造型有别于路面上的大部分车型，采用的是类似于战斗机布局的中置单座设计，整个车体完全采用碳纤维打造，扁平的车身上仅仅冒出了一个如同水泡一般的座舱盖。全黑色的涂装带有红色的标识和白色的拉花，车头带有巨大的扰流板和三角形的散热口，边缘镶嵌了LED车灯，让人望而生畏。
从它的侧面造型来看，基本就是一台勒芒级别的耐力赛车，离地间隙被压到了最低，车身周围带有底板，能够最大程度地带来地面效应，座舱后方带有很小尺寸的进气口。
车轮的配置也是赛车级别的，采用全黑色的竞技级轮圈，中央用的是单个快拆式螺母，搭配倍耐力P ZERO热熔胎、六活塞刹车卡钳、碳陶材质的刹车碟。上方的轮拱有大量的散热开口。后视镜也被压扁，成为了空气动力学套件的一部分。
它最夸张的设计，无疑就是在于向前掀起的座舱盖，驾驶员没办法像正常人一样进出座舱，必须要爬进去，看着拉风然而其实相当吃力。
车尾带有大面积的镂空，外轮廓上带有条形的LED尾灯，车底是很宽大的扩散器，尾部上方巨大尺寸的尾翼让人一看就知道不是好惹的。
座舱外皮除了座舱盖之外，还有着高强度钢管焊接的防滚架，内部的座舱如同赛车一般，没有多余的装饰，只有一个可以拆卸的赛车方向盘，上方带有密密麻麻的功能按键和一块很小的液晶显示屏，搭配一张全碳纤维的桶型座椅，战斗气息十足。
它使用一套以柴油燃气轮机为基础的增程式电动驱动系统，搭配前轴双电机、后轴四电机，以及28.4kWh的电池组，马力高达1287匹，百公里加速只需3秒，最高时速可达330km/h ，同时续航里程高达恐怖的1170公里。如此性能足以让拉法、布加迪这样的旗舰级超跑跪倒在地。相信老外看完都会感到非常恐惧的。
来源：DIOS车评
原创文章，作者：jinwe2020，如若转载，请注明出处：https://www.biaojianku.com/archives/64984.html
