线路工春节坚守岗位 守护铁路安全

原标题：新春走基层| 线路工春节坚守岗位 守护铁路安全

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 2022年的春运是曹健经历的第12个春运，和往年有些不同，今年是他第一次以线路工长的身份在岗位上坚守。1月30日，天刚蒙蒙亮，曹健和张凤岐两人骑着三轮车前往4公里外的栏杆集镇置备年货，为工区第二天的除夕年夜饭做准备。

巢北站是沪汉蓉线上的一个小站，巢北综合维修工区就在这个小站旁边，地处肥东县、全椒县、巢湖市交界，位置偏远，客车不在此停靠。日常的生活很不方便，尤其是新鲜蔬菜的购买，只能每隔三天赶次集，从镇上采购一些回来，因此他们在工区大院里也种了一些应季蔬菜用于自给自足。工区里没有太多的娱乐，这群平均年龄不足28岁的年轻小伙们把关注点放在了如何提升线路设备品质上。

合宁线（即沪汉蓉线）作为国家“四横四纵”规划快速客运网的重要组成部分，运营14年来，设备日趋老化，钢轨锈蚀、扣件疲劳、路基沉降、道床板结、栅栏墙风化等问题尤为严重。工区的日常任务就是对管内的93km正线、14组道岔进行养护，对沿线的外部环境进行巡查。

除夕当天，曹健同往常一样走进办公室，仔细查看分析电脑上的数据。“这一天不看，心里就不踏实，看一看，也好安安心。”曹建说。

动检数据一直是高铁轨道动态质量的重要评价标准，也是线路日常养修的重要依据。正因为曹健每日的坚持和每位职工的努力，及时发现问题，及时整治，巢北的设备状态相较以前有了质的提升，1月4日更是取得了0动检I级的优秀成绩。

“巢北的线路设备老化、外部环境复杂，需要有责任心、有担当、有经验的同志在这儿坚守，身为线路工长，曹健他细心、务实，做事雷厉风行，对于发现的问题能够快速纳入工区问题库，尽快安排计划进行消灭，做到真正的‘自查自纠’。有他在，我放心。”合肥工务段肥东高铁线桥车间主任张宗安说。

下午1时，工长曹健带领职工和往常一样巡查着栅栏网，边走边和身旁入路不满3年的蔡文豪传授着经验，“小蔡，今天是除夕，咱们更要打起精神，不仅要看栅栏网设备状态，还要给村民做好路外安全知识宣传，这样既能防止小动物通过破损处钻进线路，又可及时制止沿线村民焚烧祭祖产生火情，影响列车安全行驶。”巢北的栅栏墙风化严重，节假日时更是常有村民在栅栏边祭祖，曹健一直秉持着“高铁安全无小事”的理念，不敢有一丝的懈怠。

作为一名共产党员，曹健从不把困难当放弃的借口，他带领一群年轻人奋战在岗位上，取得了一个又一个成绩。班组以前因交通闭塞让多数人敬而远之，如今成为因良好的设备质量让很多人心生向往的“香饽饽”。

也曾有人问过他为什么要这么拼？曹健是这么回答的：“我的父亲是党员，也是干了二十几年的老工长，始终冲在最前线，他是我的榜样。能够像父亲一样守护万家灯火，一直是我的憧憬。”

曹健是标准的“铁三代”，爷爷曹大群和父亲曹兴华都是在淮南线上干了一辈子的老职工。自小耳濡目染祖辈父辈的默默付出，使命感与责任感早已深深铭刻在曹健心头。熟悉的人都称他为千里铁道线上一颗“永不生锈”的螺丝钉，守护着铁路的安全。

夜幕降临，曹健的爱人赵丽带着两个女儿特地从巢湖赶来工区，陪他一起吃“团圆饭”，一起站好这班春运岗。这个春节，曹健一如既往地坚守在岗位，守护着高铁的安全，让旅客出行更加美好。

林莞欣 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 文/图

来源：安徽网

来源：北青网