销毁也不卖中国一颗螺丝，这才是全球最强航发，连美国也造不出来

图为俄NK-32航空发动机

说到全球最强航发，既不是美国普惠公司的F-135涡扇发动机，也不是英国罗罗公司的EJ-200涡扇发动机，它号称比涡扇-15还稀罕，连美国也造不出来，宁愿砸碎销毁也不卖中国一颗螺丝，这才是全球顶级军用航发，它就是俄罗斯的NK-32发动机。

航空发动机是飞机的心脏，能不能自主研制航空发动机是衡量一个国家是否具备完整的战机制造能力的重要标志，在当今军用航空发动机领域，美国和俄罗斯都是领头羊，俄罗斯的NK-32发动机更是其中的佼佼者，NK-32是一种三转子加力式涡扇发动机，该发动机是库兹涅佐夫设计局专门为图-160战略轰炸机研发的，据悉，单台NK-32发动机的推力高达137千牛，加力推力则达到226千牛。

图为俄罗斯图-160战略轰炸机

图-160北约代号“海盗旗”，苏联人却根据它流线般优美的外形赋予了它“白天鹅”的爱称，图-160虽然是冷战时期的产物，但它现如今依旧是俄罗斯空天军最先进的战略轰炸机，其每每能够突破敌人封锁，依托的就是优异的高空高速性能，极速超过2马赫的这只“白天鹅”无疑是西方国家所有战机最害怕遇到的对手，图-160同时也享有人类历史上最漂亮的轰炸机和迄今为止人类制造出的体型最大战略轰炸机的双重美誉，这个战斗起飞重量接近300吨的庞然大物可以以2马赫的极速在同温层疾驰，曾经将赶来拦截的F-35战机轻松甩在身后，由于F-35在加力状态下极速也只有1.6马赫，所以想要拦截图-160，北约只能考虑使用防空导弹，图-160的突防速度就算是五代机也望尘莫及。

图为美军F-35B战斗机

这一切的恐怖数据都得益于那优美外表下那两对NK-32发动机，单台发动机能够提供的推力就在23吨以上，反观F-35B垂直起降型所使用的的，代表美国军用航发最高水平的F-135，是一款推重比达到10以上的军用航发，作为F-22所使用的F-119发动机的究极改型，设计之初就考虑到要给垂直起降型F-35B提供强大的反推动力，也就只有18吨的推力，在NK-32的23吨面前也瞬间显得相形见绌。

图为F-22装配的F-119发动机

NK-32是目前全球唯一一款23吨级的军用航空发动机，所以稳坐全球最强军用航发的宝座，相比之下中国计划中量产的涡扇-15还在推重比10的边缘徘徊，完全不是一个量级的对手，这样强大的航发自然早就引起了各方的关注，许多国家都不惜一掷千金求购图-160轰炸机或是NK-32发动机，来一睹世界最强军用航发的真容。

然而，俄罗斯人可不像乌克兰人那样好哄骗，就算开出再高的价格，结果都是一样，那就是不卖，由于俄军对图-160升级为图-160M，NK-32也一并升级到了最新版本，这样到寿拆卸下来的二手NK-32发动机，俄国人直接下令销毁也不愿让他国通过其他渠道得到，足见这款最强军用航发的重要性。

来源：地球村小货郎