WP9H气门间隙调整方法

WP9H/WP10H气门间隙调整方法

1 气门间隙调整

1.1 气门间隙调整顺序：参见图1。

a) 盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。

b) 在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”1 6″，将先调节1缸排气门间隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm。

c) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”2 5″，先调节5缸排气门间隙0.5mm，然后调节5缸制动间隙1.35mm。

d) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”3 4″，先调节3缸排气门间隙0.5mm，然后调节3缸制动间隙1.35mm。

e) 在飞轮端继续逆时针盘车，（对齐OT标记，第6缸压缩上止点）调节第3、5、6缸进气门间隙0.4mm。

f) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”1 6″，先调节6缸排气门间隙0.5mm，然后调节6缸制动间隙1.35mm。

g) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”2 5″，先调节2缸排气门间隙0.5mm，然后调节2缸制动间隙1.35mm。

h) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记”3 4″，先调节4缸排气门间隙0.5mm，然后调节4缸制动间隙1.35mm。

图1

1.2 排气门及制动阀间隙调整方法：见图2。

a）盘车至相应的调整位置（见图1）。

b）调整排气门间隙：将塞尺插入象脚与气门桥间隙保证0.5mm，旋转调整螺钉使推杆侧摇臂球销与摇臂间隙为零。注：不要抽取0.5mm的塞尺。

c）调节制动阀处间隙为1.35 mm。注：（同上）调整1.35mm间隙时不要抽出上一步的0.5mm塞尺。

图2

来源：修车工良子