清晨换岔伴风雨

清晨换岔伴风雨

清晨换岔伴风雨

为抓紧施工时间,工人们从凌晨开始奋战。通讯员 唐一志 摄

清晨换岔伴风雨

工人们合力搬运枕木。通讯员 唐一志 摄

清晨换岔伴风雨

工人们合力搬运滑轨。通讯员 唐一志 摄

清晨换岔伴风雨

鼓足干劲,齐心协力。通讯员 唐一志 摄

清晨换岔伴风雨

雨水混合着泥水,工人们的衣裤和手套都沾满了泥。通讯员 唐一志 摄

当代广西网讯(通讯员 唐一志 潘世炜)2017年1月11日凌晨4时,“湘桂走廊”上的交通要塞黎塘站已被雨水浸润了一夜,450名南宁工务段的工人在寒风细雨中等待着施工命令的下达。

黎塘站位于湘桂、黎湛、黎钦三大铁路干线交汇处,运输十分繁忙,列车编组量大。为消除黎塘站场道岔老化带来的安全问题,南宁工务段对黎塘站一场内5组枕木道岔更换成新型的混凝土道岔,这是春运前非常重要的一场攻坚战。

当日气温明显下降,但参与奋战的施工人员,丝毫不顾冷空气的袭击。为了能挡住更多的雨,有些工人同时戴起了两顶草帽。他们松扣件、卸螺栓、拆旧轨、抬新轨,卡轨距、上扣件、复紧螺栓,瓢泼大雨丝毫没有影响施工的进度。

清晨8时,雨势不减,身经百战的来宾车间主任潘涛正冒雨指挥四五十名施工人员抬钢轨,头上是越来越大的雨,脚下是越来越滑的石砟,但抬钢轨的队伍像铁打的一样,整齐有序。

在施工现场,不仅有经验丰富的老职工,还有不少刚出校门不久的“90后”。陆泉有就是其中的一员。谈起当天的施工,陆泉有俨然一副“老工务人”的样子。他说:“在横移时必须听从指挥,动作统一,如果中间出现掉轮,就得打高程垫枕木头。”

为了配合工务部门施工又不影响运输效率,黎塘站提前一天就把需要编组的车列全部集结完毕。电务部门早早地就守候在一旁,等待换岔完毕后的调试。天将至中午,雨渐停歇,施工已结束。此时,工人们的雨衣、雨鞋、雨裤已和钢轨混为一色……

来源:当代广西

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