“热火”耀夕阳——南阳工务段针对站场3道更换无缝钢轨施工

中原大地的一场暴雪刚刚结束，豫西南晴空万里，看似艳阳高照，实则寒风刺骨，近几天最低气温达到零下10度左右，在冰天雪地之中，南阳工务段针对站场3道更换无缝钢轨施工仍是干的热火朝天。

目前已经进入寒冬，各施工部门对南阳站的改造各种施工依然在紧锣密鼓的进行着，1月8日，该段通过严密施工方案和安保措施，组织150余人集结南阳站一站台，面对极寒天气积雪路滑、施工难度大的实际，强化施工组织协调，卡控施工现场安全，严格执行换轨施工作业程序，确保施工安全平稳推进。

16时，对讲机中传来线路封锁的命令。早就做完准备工作的伙计们蜂拥而上，轰鸣的内燃扳手响彻整个站区，松螺栓、卸夹板、拆扣件……各种工作有条不絮。刚松完钢轨螺栓，施工负责人就组织大家进行钢轨出旧入新的换轨作业，四组拔轨人员二进二出，号子声声此起彼伏，钢轨切割火花四溅，紧张的施工场面在夕阳下尤为壮观。

随着换轨各项工作陆续完成，技术主管张渊指挥专人控制无缝线路锁定并做好夹板螺栓加固，同时要求各小组对线路做好回检工作，确保在天窗点结束前线路质量达标。

18时30分，经现场施工负责人反复确认后，线路顺利开通，持续两个半小时的施工圆满结束，所有施工人员和机具全部撤出线路，迎接天窗点后即将通过的第一趟列车。

据了解，南阳火车站改造工程是宁西二线配套建设工程，该段从各个角度全方位参与站场改造施工，此次对站内3道的钢轨无缝化施工，不仅提升了客车径路的线路质量，更是站场设备的一次大升级。

来源：郑州铁路局