高速铁路支座垫石如何施工（详解）

支座是桥梁中非常重要的承重结构，起着承上启下的作用，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。支座放在支座垫石之上，支座垫石施工质量的好坏，将直接影响后期支座的安放，进而影响整个桥跨结构。下面我将带大家逐步分解支座垫石的施工过程（内容尽量通俗易懂、图文并茂），有不到之处，欢迎大家留言讨论。

主要施工流程：墩帽顶支座垫石平面位置测量放样→垫石位置墩顶混凝土凿毛→钢筋绑扎、支座地脚螺栓预留孔 PVC管预埋→模板安装→浇筑垫石混凝土→混凝土养生。

1、测量放样

根据桥中心线及墩柱(台身)坐标，利用全站仪在帽梁顶(墩柱顶)上精确定出支座的平面位置。建议现场及时用墨斗将垫石轮廓线弹出来，防止由于后期施工导致所做标记移动。

2、混凝土凿毛

墩帽施工完成后，强度达到2.5MPa后，进行墩帽顶支座钢筋除锈，支座垫石位置混凝土表面采用人工进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。凿毛过程中注意保护混凝土渣不掉入预留孔中。

3、钢筋绑扎、支座地脚螺栓预留孔PVC管预埋

在浇筑墩帽混凝土之前，首先进行支座垫石钢筋的预埋及地脚螺栓孔的预留工作。根据交底及相关图纸将支座垫石预埋钢筋与垫石其他钢筋进行绑扎。地脚螺栓孔位的预留采用预埋PVC塑料管，PVC管直径为15cm，长度为40cm；根据技术交底提供的地脚螺栓直径，长度以及预留孔直径进行施工，相关参数详见预留螺栓孔平面布置图。PVC塑料管下口封死，使其不漏浆，上口突出垫石混凝土顶面位置5cm，并用活动盖封口；管身固定在墩帽钢筋上使其在浇筑混凝土过程中不位移。

4、模板安装

模板采用定型钢模组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板安装完毕进行标高测量，控制支座垫石顶面标高工作。

5、浇筑垫石砼

垫石钢筋以及模板经检查合格后，进行砼浇筑。砼采用C50砼，小直径插入式振捣棒振捣后人工收面找平。技术员全程监督浇筑过程，并通知试验员抽取样品做试块。

6、混凝土养生

冬天施工时垫石拆模后，建议立即用塑料薄膜包裹两层。在塑料薄膜包裹的基础上用200g/m3的土工布包裹一层，用宽胶带固定牢靠。在土工布的上面盖一层电热毯，电热毯上面盖一层棉被，棉被上用彩条布覆盖，周围用石块或者木条将四周压好。养护周期不少于15d。夏天施工时，建议建议立即用塑料薄膜包裹两层，同时用湿棉被覆盖一层，用养生水桶保持棉被湿润。

总结一下，支座垫石施工需要格外注意以下两点：1、放样定位不能出错，垫石已经是下部结构最后一道工序，如果位置标高出错，解决办法只能是凿除，代价高昂；2、混凝土养生必须到位，一旦出现裂缝，最终也只能凿除返工。

来源：工程观察家